Blogger Otodidak

assalamualaikum wr,wb, abm- Sen atau riting sangatlah penting untuk keselamatan kita,sen berfungsi sebagai tanda dan memberi isyarat buat pengendara lain, untuk memberitahu jika kita mau belok ke kanan maupun ke kiri saya akan bagikan skema atau gambar dari jalur sen atau riting buat kita pahami dan untuk belajar sendiri di rumah nah kali ini kita akan belajar memahami jalur-jalur dari sein untuk kendaraan motor atau mengetahui Skema jalur riting motor Di atas ada angka-angka agar kita tau saat mencari mana atau bagian mana yang harus kita benahi saat mengalami masalah pada motor kita, Generator atau biasa kita bilang spul , sumber kelistrikan Regulator atau yang kita ketahui slama ini kiprok berfungsi sebagai penyearah dari AC menjadi DC dan penahan lampu agar tidak mudah putus Accu  atau biasa di sebut aki atau penyimpan daya dari sumber listrik kontak berfungsi sebagai penyambung dan pemutusan arus listrik fleser otomatis sebuah alat untuk membuat lampu sen menjadi berkedip...

Assalamualaikum wr,wb  oke dulur kali ini kita akan membahas sebuah alat salah satu bagian perlengkapan syarat yang ada di bagian kendaraan kita apakah itu (Switch reem) meski kelihatannya sangat sederhana dan sepele tapi ini juga sangat penting buat keselamatan diri kita saat mengendarai motor di jalan umum,, coba kalau motor kita tidak ada rem yang menyala karena tidak adanya alat seperti ( Switch rem) kita akan sering membuat pengendara lain yang ada di belakang kita ,  Alur dari skema lampu rem  lampu rem sebuah komponen yang berfungsi sbagai alat buat memberi tanda atau memberi isyarat pada pengguna jalan lainnya yang juga bekerja scara otomatis saat kita berniat untuk berhenti atau mengurangi kecepatan kepada pengendara di belakangnya,karena letaknya di bagian rem atau daerah pedal rem dan hendel, mari kita mencoba merakit sendiri seperti gambar di bawah ini 👇  Keterangan: 1 Baterai (aki) kita siapkan sebuah baterai atau accu (aki) untuk menjadi daya dari sumb...

Memuat…

Asalamualaikum wr,wb Tips Touring seorang diri Berbagi pengalaman: Apa yang harus kita lakukan saat touring sendirian,kali ini saya akan bagikan pengalaman aaya dan tips-tips perjalanan jauh menggunakan motor seorang diri,Touring adalah kegiatan yang paling di sukai para bikers,biasanya touring di lakukan beramai-ramai sama teman atau sesama komunitas, tapi kali ini Saya akan bahas perjalanan luar kota atau touring yang di lakukan seorang diri, Perjalanan seorang diri memang membutuhkan sebuah mental niat fisik yang fit jangan lupa jaget lagipula yang namanya mau perjalanan jau harus pakai jaket, dan persiapan yang matang agar di perjalanan nanti tidak mengalami kendala dan halangan suatu apapun,kalaupun ada kita sudah siap untuk mengatasinya,karena touring seorang diri sangat beresiko maka dari itu kita harus persiapkan yang matang Apas sih yang perlu kita siapkan sebelum melakukan touring sendirian,pertama sebelum kita melakukan perjalanan jauh, jangan lupa melihat kondisi motor kita...

Cara agar lampu utama h4 jadi terang Asalamualaikum,wr,wb  Lampu adalah salah satu bagian penting dari sepeda motor, di samping salah satu syarat bagi pengendara dalam kepatuhan berlalulintas juga sangatlah penting bagi keamanan si pengendaranya itu sendiri, apalagi kalau yang suka perjalanan jauh seperti hobi Touring bersama Kawan-kawan nya,dan lagi kalau sudah berada di kawasan yang ekstrim, seperti saat melewati Di tempat tempat yang sangat gelap kita pasti membutuhkan penerangan yang maksimal, kali ini kita akan mencari solusinya,dan saya akan kasih skema dua cara agar lampu jadi lebih terang.. Cara pertama bagi yang motor nya masih menggunakan lampu dari spul atau jenis Ac ini hanya memerlukan satu komponen elektronik yang sangat murah dan mudah di carinya dan semua toko elektronik kayaknya punya,yaitu sebuah diode,kita cukup pergi ke tempat atau toko elektronik dan beli diode berukuran "6" Amper harganya seperti beli permen Seribu rupiah 1000,kalaupun beda harganya ant...

Sistem Jalur pengapian sepeda motor : Asalamualaikum wr,wb Kali ini kita akan belajar mengetahui jalur dari sistem pengapian Sepeda motor, semoga ini bisa sedikit membantu yang mau oprek motor sendiri, Membuat skema tentang jalur atau skema sistem pengapian CDI ini sebetulnya sudah saya post tapi gak apa semoga kali ini bisa di pahami, Pada setiap kendaraan bermotor, yang namanya sistem pengapian selalu diperhatikan, karena di sini banyak penyebab-penyebab terjadinya mogok pada kendaraan kita, Oleh sebab itu, tidak ada salahnya kalau kita belajar memahami jalur-jalur dari sistem pengapian, Pengapian,   pada sepeda motor tentu saja sangat penting peranya dikarenakan mesin bisa hidup karena adanya komponen-komponen yang salah satunya ialah pengapian selain, untuk membakar bahan bakar di ruang akompresi, Di sebut Pengapian juga karena adanya beberapa rangkaian komponen-komponen seperti contoh CDI /kondensator-(Capasitor Discharge) ini merupakan salah satu jenis komponen dari ...

Asalamualaikum Wr,Wb Kita ketahui kiprok adalah komponen yang selalu ada di setiap kendaraan atau motor kita fungsi dari kiprok itu sendiri sangatlah penting buat kelistrikan pada motor kesayangan kita karena kiprok ini yang kerjanya merubah sumber arus AC (Alternating Current) atau biasa di sebut arus bolak balik dan menjadi DC (Direct Current) arus se arah, Dengan gambaran lain kalau di listrik di rumah kita ialah seperti adaftor atau alat buat ngecas, Kali ini kita akan belajar bersama-sama dengan mengaplikasikan kiprok jenis DC fullwave, Bagi yang motornya cb,gl,max,dan lain-lain yang kelistrikan masih bawaan pabrik standart yang menggunakan sistem kelistrikan AC dan ingin mengaplikasikan kiprok jenis honda Megapro atau honda Tiger ke motornya ini akan saya buatkan skemanya agar kita semua bisa lebih mudah membuat atau merakit sendiri di rumah, Mari kita belajar bersama jangan lupa amunisinya yaitu kopi hangat ☕😁agar tidak spaneng san fokus mengerjakannya mari simak bersama sama...