BREAKING NEWS: Kemajuan Teknologi Otomotif yang Tidak Diimbangi Pengetahuan Perawatan Masyarakat | Bedah Spesifikasi Honda CB150X: Motor Adventure Touring Tangguh untuk Segala Medan

Jumat, 06 Juni 2025

Caca pasang lampu LED di sepeda motor lama

💡 Panduan Lengkap Pasang Lampu LED di Sepeda Motor Lama (Konversi AC ke DC)

Assalamualaikum wr wb,

Banyak motor keluaran lama masih memakai sistem pencahayaan AC langsung dari sepul. Sistem ini cocok untuk lampu bohlam, tetapi tidak cocok untuk lampu LED modern. Karena itu, sering muncul keluhan lampu LED baru dipasang namun langsung mati atau cepat rusak.


Kenapa Lampu LED di Motor Lama Cepat Putus?

Motor lama mengalirkan arus lampu utama langsung dari sepul, bukan dari aki. Tegangan dari sepul berubah-ubah mengikuti RPM mesin, naik tinggi saat digas, dan bisa membuat LED menerima tegangan berlebih.

Arus AC dari sepul tidak stabil. LED butuh arus DC yang stabil dan rata. Lonjakan tegangan kecil saja bisa merusak rangkaian LED.

Perbedaan AC dan DC pada Sistem Lampu

Karakteristik Arus AC (Motor Lama) Arus DC (Motor Baru / LED)
Sumber Arus Dari sepul via kiprok Dari aki
Stabilitas Tegangan Tidak stabil (berubah sesuai RPM) Stabil (selama aki sehat)
Risiko Overvoltage Tinggi Rendah

Inilah alasan utama mengapa konversi aliran lampu dari AC ke DC menjadi langkah penting sebelum memasang LED di motor lama.


Solusi Utama: Ubah Aliran Lampu dari AC ke DC

Tujuan konversi adalah memindahkan sumber listrik lampu dari sepul (AC) menjadi dari aki (DC). Arus DC membuat LED berfungsi normal dan memperpanjang umur LED.

Langkah Ringkas Konversi AC ke DC

  • Putuskan kabel lampu utama yang berasal dari kiprok (AC).
  • Sambungkan kabel lampu utama ke jalur DC setelah kunci kontak ON (ambil dari output kunci kontak).
  • Pastikan ground tetap terhubung ke negatif aki atau rangka motor.
  • Pasang sekring inline antara sumber DC dan lampu untuk proteksi.
  • Jika perlu, tambahkan regulator/step-down atau driver LED yang sesuai untuk stabilisasi tambahan.
Skema Konversi AC ke DC
Skema konversi AC ke DC (ilustrasi)

Warna Kabel Positif DC Setelah Kunci Kontak

Warna kabel dapat berbeda antar merek, berikut warna umum yang sering ditemui untuk jalur output kunci kontak (sumber DC 12V):

  • Honda: Hitam
  • Suzuki: Oranye
  • Yamaha: Coklat
  • Kawasaki: Abu-abu
Catatan penting: Pastikan aki dalam kondisi sehat. Aki yang soak membuat tegangan DC tidak stabil dan tetap bisa merusak LED.

Keamanan: Lampu Bukan Sekadar Gaya

Lampu motor berfungsi untuk melihat jalan dan membuat pengendara lain melihat kita. Sistem lampu yang tepat dan stabil membantu mencegah kecelakaan, terutama pada kondisi gelap dan hujan.

Itulah panduan pasang lampu LED di motor lama agar awet dan berfungsi maksimal.

Artikel oleh ABM — Panduan teknis

Wassalamualaikum wr wb

×