warna kabel jalur Kiprok Grand Dan kharisma

🙏

warna kabel jalur Kiprok Grand Dan kharisma

 

   Kiprok atau yang teman-teman sebut regulator, ini memiliki fungsi yang amat penting buat kendaraan bermotor hal tersebut dikarenakan sistem kelistrikan yang ada pada sepeda motor bertumpu pada regulator atau kiprok Jalur Kiprok Grand Dan kharisma – Selamat malam sobat blogger otodidak,

artikel terkait; jalur kiprok yamaha

ok kali ini saya berbagi informasi terutama bagi yang sedang belajar mengenai warna kabel kendaraan bermotor , namun kali ini bukan warna dari kabel keseluruhan atau kabel body motor,

namun yang akan saya tulis yaitu mengenai warna kabel jalur Kiprok Grand Dan kharisma, kita tahu bahwa tiap merek kendaraan barmotor itu tentunya memiliki kesamaan sistemnya namun perbedaan warna dan posisi yang beda, tapi kali ini tidak membahas beberapa merek motor , namun ini satu merek yaitu sama-sama produk Honda antara motor Grand dan kharisma.

sebetulnya untuk kelistrikan di bagian ini keduanya memiliki kemiripan atau kesamaan namun ingat ya borrr , ada sedikit perbedaan antara keduanya, coba kita lihat bersama-sama gambar di bawah ini,

tampilan kiprok yang ada di kedua kendaraan tersebut

1. kabel yang berwarna merah merupakan jalur kabel positif ke baterai atau aki dan lalu menuju ke kontak lanjut digunakan untuk keperluan komponen-komponen seperti klakson ,sein ,dll
2. Sedangkan jalur kabel yang berwarna kuning ini berfungsi sebagai penerangan untuk lampu utama
3. Lalu untuk jalur kiprok yang bewarna hijau ini umumnya dari motor Honda ialah Negative  
4. yang terakhir kabel berwarna putih ini , jalur kabel ini arus pengisian dari sepul.

Mengenai jalur Grand sebagai berikut;

Mengenai jalur kharisma sebagai berikut

1. samaa kabel yang berwarna merah merupakan jalur kabel positif ke baterai atau aki dan lalu menuju ke kontak lanjut digunakan untuk keperluan komponen-komponen seperti klakson ,sein ,dll
2. ini bedanya ada di nomor 2 ,jalur kabel yang berwarna kuning ini berfungsi sebagai penerangan untuk lampu utama namun tidak terhubung langsung ke sepul,
3. Lalu untuk jalur kiprok yang bewarna hijau ini umumnya dari motor Honda ialah Negative  
4. yang terakhir kabel berwarna putih ini , jalur kabel ini arus pengisian dari sepul.

Perbedaannya hanya pada jalur kabel yang nonmor 2[dua] jadi regulaator aatau kiprok untuk kendaraab honda kharisma  yitu memiliki arus listrik dari sepul hanya satu,

sementara ini yang bisa saya informasikan untu kita peljari besama, 

Baca Juga