17 Oktober 2025

Motor Susah Hidup? Kenali Penyebabnya dan Cara Mengatasinya


Halo sobat ABM!
Kalau kamu pernah mengalami kesulitan saat menyalakan motor, terutama ketika hendak bepergian, jangan panik dulu. Masalah seperti ini cukup umum terjadi dan biasanya berkaitan dengan kondisi mesin atau sistem pengapian.

  • Supaya lebih jelas, berikut beberapa penyebab motor susah hidup beserta penjelasannya.


1. Penyebab Motor Susah Hidup dari Sisi Mesin

Mesin motor harus memiliki kompresi yang cukup agar bisa bekerja dengan baik. Jika kompresi rendah, motor akan sulit dihidupkan. Beberapa hal yang dapat menurunkan kompresi antara lain:

Renggang Klep Tidak Tepat

Renggangan klep yang tidak sesuai standar dapat membuat tekanan di dalam silinder tidak optimal. Akibatnya, pembakaran bahan bakar menjadi tidak maksimal sehingga motor sulit hidup .

Bos Klep Aus

Bagian bos klep yang aus menyebabkan klep tidak menutup rapat. Tekanan yang bocor ini membuat mesin kehilangan daya, dan percikan api pun sulit menyalakan bahan bakar.

Timing Klep Tidak Tepat

Urutan buka-tutup klep (timing) sangat penting. Jika tidak tepat, proses pembakaran di ruang mesin jadi tidak efisien sehingga motor susah dihidupkan.berikut cara seting klep supaya kita bisa betulin sendiri.

Ring Piston Aus

Ring piston yang aus membuat silinder tidak rapat dan menyebabkan kebocoran kompresi ke crankcase. Ini membuat tenaga mesin berkurang dan sulit distarter.

Silinder Aus

Silinder yang aus membuat piston tidak menempel rapat, sehingga tekanan kompresi menurun. Biasanya motor juga akan mengeluarkan asap lebih banyak saat dinyalakan.

2. Penyebab Motor Susah Hidup dari Sistem Pengapian

Selain masalah mesin, sistem pengapian juga memegang peranan penting. Jika tidak ada percikan api pada busi atau platina, motor tidak akan hidup. Berikut beberapa kemungkinan penyebabnya:

Busi Kotor atau Basah

Busi yang kotor atau terkena air maupun oli akan menghambat percikan api. Bersihkan busi dan pastikan elektroda dalam kondisi baik sebelum digunakan.

Platina Kotor atau Tidak Bekerja dengan Baik

Platina yang kotor atau aus tidak mampu menghasilkan percikan api yang cukup. Hal ini bisa membuat motor sulit hidup.

Renggang Platina Tidak Tepat

Jarak antara platina harus sesuai standar. Jika terlalu rapat atau terlalu renggang, percikan api menjadi lemah atau bahkan tidak muncul sama sekali.

Sakelar Utama (Kunci Kontak) Bermasalah

Kunci kontak yang rusak atau tidak tersambung dengan baik akan menghambat aliran listrik ke sistem pengapian. Akibatnya, busi tidak mendapatkan energi untuk menyalakan api.

Isolasi Sakelar Utama Rusak (Korsleting)

Isolasi yang rusak dapat menyebabkan hubungan pendek (short circuit), sehingga arus listrik tidak mengalir ke ignition coil atau platina.

Coil atau Kabel Busi Bermasalah

Coil yang rusak atau kabel busi yang bocor bisa membuat percikan api lemah. Pastikan tidak ada kerusakan atau retakan pada kabel dan coil.

Kondensor (Condenser) Rusak

Condenser berfungsi menstabilkan percikan api. Jika rusak, percikan menjadi tidak konsisten dan membuat motor susah dihidupkan.

Hubungan Kelistrikan Tidak Baik

Hubungan antara platina, sakelar utama, ignition coil, dan condenser harus saling terhubung dengan baik. Jika ada yang longgar atau rusak, percikan api tidak akan bekerja sempurna dan motor sulit hidup.


✔Kesimpulan

Dengan mengetahui berbagai penyebab di atas, kamu bisa melakukan pengecekan secara bertahap.
Mulailah dari bagian mesin—terutama kompresi dan klep—kemudian lanjutkan ke sistem pengapian.

Dengan perawatan rutin dan pengecekan berkala, masalah motor susah hidup bisa diminimalkan. Hasilnya, motor kamu akan selalu siap digunakan kapan pun dibutuhkan.