BANGALICB

BELAJAR OTOMOTIF SECARA OTODIDAK

PANDUAN TEKNIS

Berbagi melalui tulisan dan solusi teknologi yang inspiratif.

Home > > > > > Komponen Yang Ada Di Motor Pengapian AC

Komponen Yang Ada Di Motor Pengapian AC

🛵 Komponen Utama Sistem Pengapian Motor AC

Sistem pengapian pada sepeda motor adalah salah satu dari tiga syarat utama agar mesin motor dapat hidup dan berfungsi. Sistem ini berfungsi untuk memicu bunga api pada busi di ruang bakar, yang akan membakar campuran bahan bakar (BBM) dan udara yang telah dikompresi, sehingga menghasilkan ledakan yang menggerakkan mesin.


Tiga Syarat Agar Mesin Motor Hidup

Motor tidak akan bisa hidup jika salah satu dari komponen ini tidak ada:

  1. Sistem Pengapian (Memercikkan bunga api).
  2. Kompresi (Pemadatan campuran udara dan BBM di ruang bakar).
  3. Bahan Bakar (Bensin atau BBM).

Definisi Sistem Pengapian: Sistem yang berfungsi untuk memercikkan bunga api di ujung busi yang ada pada ruang bakar atau ruang kompresi. Pemicu ini bertujuan untuk membakar bahan bakar dan udara yang sudah dikompresi, diatur waktu dan durasinya agar mesin bisa hidup.


⚡ Komponen Sistem Pengapian Motor AC

Sistem pengapian AC (Alternating Current) adalah sistem yang listrik untuk CDI-nya bersumber langsung dari Spul (Generator) yang menghasilkan arus bolak-balik.

Komponen-komponen utama pada sistem pengapian AC meliputi:

  • Spul Pengapian (Ignition Coil / Lighting Coil): Berfungsi sebagai sumber utama arus listrik bolak-balik (AC) yang dialirkan ke CDI.
  • CDI (Capacitor Discharge Ignition): Berfungsi sebagai otak yang mengatur waktu pengapian dan menyimpan arus listrik dari spul sebelum dilepaskan ke koil.
  • Koil Pengapian (Ignition Coil): Berfungsi menaikkan tegangan listrik dari CDI menjadi sangat tinggi (ribuan volt) yang dibutuhkan untuk memicu bunga api pada busi.
  • Pulser (Sensor Pengapian): Berfungsi mengirimkan sinyal posisi magnet (timing) ke CDI, menentukan kapan waktu yang tepat CDI harus melepaskan arus ke koil.
  • Busi (Spark Plug): Berfungsi sebagai ujung akhir dari sistem, tempat percikan bunga api terjadi di ruang bakar.
  • Kunci Kontak: Berfungsi memutus atau menghubungkan rangkaian utama pengapian.

🔄 Perbedaan Sistem Pengapian AC dan DC

Perbedaan mendasar antara sistem pengapian AC dan DC terletak pada sumber input listrik yang dibutuhkan oleh unit CDI:

Pembeda Sistem Pengapian AC Sistem Pengapian DC
Sumber Listrik CDI Langsung dari Spul (Alternating Current) Langsung dari Baterai (Aki) atau Pengisian (Direct Current)
Arus Listrik Arus Bolak-Balik (AC) Arus Searah (DC)

Contoh Identifikasi Cepat (Hanya berlaku pada motor lama non-injeksi):

  • Motor dengan sistem pengapian AC umumnya memiliki empat (4) kabel pada kunci kontak.
  • Motor dengan sistem pengapian DC umumnya memiliki dua (2) kabel pada kunci kontak.

🖼️ Skema Jalur Pengapian AC pada Motor

Skema jalur Pengapian AC pada motor
Skema jalur Pengapian AC pada motor


Apakah Anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang fungsi spesifik dari masing-masing komponen di atas, atau ingin membandingkannya dengan sistem pengapian DC?

« Artikel Terbaru
Artikel Lama »