Cara Pasang Kateng Suzuki Satria 150 dan Mengetahui Posisi Timing
Selamat datang di blog otomotif otodidak. Kali ini kita akan membahas cara memasang rantai keteng (cam chain) pada motor Suzuki Satria 150, sekaligus mengetahui posisi timing yang benar agar mesin tidak salah langkah.
Fungsi Kateng dan Timing
Kateng atau rantai keteng menghubungkan putaran kruk as dengan noken as. Posisi timing yang tepat sangat penting agar bukaan katup in dan ex sesuai putaran piston. Jika meleset sedikit, tenaga mesin bisa hilang bahkan piston bisa mentok klep.
Langkah-langkah Pasang Kateng Satria 150
- Buka cover head silinder dan tutup bak magnet bagian kiri mesin.
- Lepas tensioner otomatis agar rantai kateng bisa bebas.
- Pastikan rantai keteng dalam kondisi baik dan tidak kendur atau aus.
- Pasang rantai pada gigi kruk as (bawah), lalu arahkan ke atas menuju sprocket noken as.
- Pastikan posisi rantai tidak loncat satu gigi saat memasangnya di sprocket atas.
Cara Mengetahui Posisi Timing yang Benar
- Putar magnet sampai tanda "T" sejajar dengan garis di bak magnet.
- Periksa tanda di gear noken as harus sejajar dengan permukaan kepala silinder.
- Jika tanda belum sejajar, lepaskan rantai dari sprocket atas lalu atur ulang.
- Pasang kembali tensioner, putar magnet 2–3 kali, cek tanda masih sejajar.
Tips Akhir
- Gunakan gasket baru agar oli tidak rembes.
- Jangan lupa mengunci tensioner setelah rantai terpasang.
- Cek ulang timing sebelum menyalakan mesin pertama kali.
- Putar magnet perlahan untuk memastikan piston dan klep tidak bentrok.
Semoga bermanfaat, tetap semangat belajar otomotif secara otodidak! 🔧
Baca juga: Cara Setel Klep Motor Bebek
