BREAKING NEWS: Panduan Lengkap Persiapan Motor untuk Perjalanan Jauh Akhir Tahun | Motor adalah partner utama perjalanan. Jangan sampai kendala teknis muncul saat kamu sedang jauh dari rumah. Servis Rutin dan Ganti Oli: Pastikan oli mesin baru dan servis ringan dilakukan agar suhu mesin stabil dan performa tetap optimal. Kondisi Ban: Alur ban harus tebal, tidak retak, dan tekanan angin sesuai standar untuk menjaga stabilitas. Sistem Pengereman: Kampas rem depan-belakang wajib dicek. Jalan liburan sering tidak terduga. Lampu-lampu: Lampu utama, sein, dan rem harus berfungsi normal, terutama saat hujan atau berkendara malam. Rantai / CVT: Lumasi rantai atau cek kondisi v-belt pada motor matic.

Kamis, 01 Januari 2026

Cara Pakai Motor Harian Tapi Tetap Awet

Motor harian yang dirawat dengan baik agar tetap awet dan nyaman digunakan setiap hari

Cara Pakai Motor Harian Tapi Tetap Awet

Motor harian itu dipakai hampir setiap hari. Panas, hujan, macet, jalan rusak—semua dilalui. Tapi anehnya, ada motor yang dipakai tiap hari tetap awet, ada juga yang baru beberapa tahun sudah rewel. Bedanya bukan di merek, tapi cara pemakaian.

Berikut kebiasaan sederhana yang bikin motor harian tetap sehat dan panjang umur.


1. Panaskan Motor Secukupnya

Motor tidak perlu dipanaskan lama seperti motor tua dulu. Cukup 30–60 detik, yang penting oli sudah bersirkulasi.

  • ❌ Terlalu lama: boros & mesin panas tanpa beban
  • ❌ Tidak dipanaskan sama sekali: gesekan mesin lebih berat

2. Jangan Gas Brutal Saat Mesin Dingin

Kesalahan paling sering adalah motor baru hidup langsung ditarik gas.

Mesin dingin → celah komponen belum ideal
Gas kasar → gesekan & keausan lebih cepat

Biasakan jalan pelan dulu 1–2 menit.


3. Gunakan Motor Sesuai Fungsinya

Motor harian bukan motor balap.

  • Jangan bawa beban berlebihan
  • Jangan sering top speed di jalan umum
  • Jangan paksa tanjakan dengan gigi & gas yang salah

Mesin itu kuat, tapi tetap ada batasnya.


4. Servis Rutin Itu Lebih Penting dari Modif

Banyak motor rusak bukan karena umur, tapi karena:

  • Telat ganti oli
  • Filter udara dibiarkan kotor
  • Rantai kering & setelan asal

Motor standar + perawatan rutin
lebih awet daripada motor modif tapi malas dirawat.


5. Jangan Tunggu Rusak Baru Dicek

Kalau motor mulai:

  • Suara beda
  • Getar tidak biasa
  • Tarikan terasa berat

Itu bahasa mesin minta perhatian.
Semakin cepat dicek, semakin murah biayanya.


6. Pakai Oli yang Cocok, Bukan yang Ikut Tren

Oli mahal belum tentu cocok.

  • Sesuai spesifikasi mesin
  • Diganti tepat waktu
  • Asli & tidak palsu

Oli yang cocok bikin mesin lebih adem dan awet.


7. Jaga Kebersihan, Terutama Bagian Tersembunyi

Motor kotor bukan cuma soal tampilan. Debu & lumpur bisa:

  • Masuk ke filter
  • Mengganggu kelistrikan
  • Mempercepat karat

Cuci motor bukan gaya-gayaan, tapi perawatan.


Penutup

Motor harian itu soal kebiasaan kecil yang dilakukan terus-menerus. Bukan soal dipakai keras atau pelan, tapi dipakai dengan sadar.

Rawat seperlunya, dengarkan mesinnya, dan jangan dipaksa di luar batas. Kalau cara pakainya benar, motor harian bisa awet bertahun-tahun tanpa drama.

Kamu juga bisa baca artikel terkait; Review Teknis Mesin & Perawatan Honda Scoopy 110cc

Artikel oleh ABM — Panduan teknis

×