Starter suatu rangkaian yang ada pada kendaraan bermotor yang berfungsi sebagai alat untuk menghidupkan mesin, dengan adanya starter ini kita tinggal pencet tombol start yang ada di holder sebelah kanan, kita juga tak perlu repot-repot menghidupkan mesin dengan cara mengengkol dengan kaki,
Selain itu dengan adanya starter atau elektrik starter ini, juga memudahkan kita Untuk menghidupkan mesin kembali disaat mesin tiba-tiba mengalami mati mendadak saat posisi rpm rendah, apalagi saat berada di area traffic light,
Nah Hal semacam ini mungkin sering terjadi pada kendaraan yang biasanya setingan stansioner atau rpm nya terlalu rendah , alhasil saat gas turun otomatis mesin jadi ikut mati mendadak, dan tiba-tiba lampu traffic light menunjukkan waktunya berjalan kembali,
Mah disinilah untungnya jika kendaraa kita memiliki elektrik starter , kita tinggal pencet tombol start , mesin langsung hidup,Selain itu dengan kita menggunakan elektrik starter kita tidak susah-susah untuk menghidupkan moy yang mati secara tiba-tiba, simpel juga cepat,
Namun terkadang ada masalah pada elektrik STARTER yang mungkin macam macam jenis nya,
Ada kadang kadang hidup kaday tidak, otomatis mau tidak mau kita akan pakai kembali pedal engkol yang menggunakan kaki tadi,
Namun demikian kamu tidak perlu khawatir jika mengalami hal-hal seperti di atas tadi, hal yang harus kita perhatikan adalah pahami dulu ciri-ciri dari gejala ,
Akan tetapi jika kamu belum mengetahui ciri ciri dari penyebab elektrik starter di motor kamu sedikit rewel, saya akan memberikan sedikit informasi mengenai hal ini,
Pertama kita putar kontak dalam posisi on, atau (hidup) sekarang coba tombol start pada holder sebelah kanan yang biasa kamu gunakan untuk menghidupkan mesin,
Jika tombol start kamu pencet mesin motor tidak bisa hidup namun ada suara cetak-cetak, ini bertanda dinamo starter kamu kotor atau brostel habis,
Tapi jika kamu ingin memastikan bahwa kerusakan pada dinamo starter tersebut kamu bisa pakai cara melangsingkan jalur dari aki ke posting dinamo starternya, dengan menggunakan kabel ,
Atau kamu bisa melakukan cara lain yaitu
Degan melangsungkan atau mengkonek kan langsung melalui bendik, seperti gambar di bawah ini,
Namun cara seperti di atas ini agak susah karena kita harus membuka kostum yang tiap motor berbeda-beda letaknya, ,
Sebenarnya sebelum kita melakukan pengecekan seperti di atas pastikan bahwa aki pada kendaraan motor kamu benar-benar bagus kondisinya ,
Selamat mencoba..
