Blogger Otodidak

Fungsi tonjolan magnet motor Assalamu'alaikum wr,wb Pernahkah Anda saat perjalanan motor agan mengalami mogok secara tiba-tiba dan setelah di cek semuanya terlihat seperti normal, namun motor tetap saja tidak mau hidup ,padahal logikanya jika ada bensin, tenaganya, apinya motor akan hidup, tp kenyataannya motor tetep ngambek gak mau hidup jengkel bukan ? Dan inilah perlunya mencari thu tentang Fungsi tonjolan magnet pada motor supaya kita tidak bingung kenapa sumuanya ada namun motor tetap tidak mau menyala . Namun hal ini bisa terjadi biasanya pada motor oprek atau motor yang di modif pada mesinnya, sedangkan untuk motor pabrikan kayaknya langka , kalaupun ada kecil kemungkinan itu terjadi hal seperti ini, Kembali ke pokok bahasan   Ok kita tidak akan membahas permasalahan mogoknya, kita fokus aja pada fungsinya yang bisa mengakibatkan hal ini terjadi,   Sekarangn mari kita belajar tentang dasar ini dulu, kita tahu penyebab motor kita mogok itu kan buuanyak banget dari y...

Cara lepas templar atau pelatuk klep Yamaha Vega atau Yamaha lainnya, ini memang agak sedikit berbeda dengan kendaraan motor lainnya Bagi mereka yang sudah sering mengganti templar atau pelatuk klep motor Yamaha memang terlihat mudah, namun kita yang sedang lagi belajar otomotif atau yang masih pemula ini agak sedikit kesulitan. Nah bagi dulur-dulur yang masih baru belajar otomotif seperti saya ini yang masih kebingungan bagaimana caranya agar kita bisa melepas pen templar untuk membukanya , yang bertujuan untuk menyekir ulang klep atau untuk mengganti klep dan masih terhalang karena sulitnya melepas pen templar , karena memang kalau templar ini belum bisa kita lepas otomatis kita tidak bisa melepas klepnya juga. Dulur ini ada sedikit tips buat yang belum pernah membuka atau melepas pen templar motor Yamaha Jupiter,Vega, Mio dan lainnya yang memiliki kesamaan dengan ini, mungkin kalian bisa pakai cara seperti ini, Alat yang digunakan: Pertama siapkan baut dengan ukuran 12 panjangnya ku...

Berikut adalah beberapa foto AKSI SLIDING EKSTRIM JOKI BALAP DUNIA atau para penunggang kuda besi kelas ber CC besar, dari ajang kelas dunia , yang sangat menakjubkan ketika beraksi di lintasan , mereka ini adalah koki terhebat di ajang balap MotoGP, Aksi mereka yang terlihat ekstrim terutama jika kita lihat di saat-saat aksinya berada di tikungan, saat menyalip, ini yang menjadi terlihat ekstrim, siapa saja mereka yang menjadi idola para pecinta motor balap, kelas dunia atau MotoGP , Dibawah ini Foto aksi pembalap dunia MotoGP ,yang sudah tidak asing lagi yang sering kita lihat di acara MotoGP di layar kaca televisi, Foto aksi pembalap dunia MotoGP Foto aksi pembalap dunia MotoGP Foto aksi pembalap dunia MotoGP  Aksi Valentino Rossi  Ditikungan Bermanuver    itulah para joki-joki handa kelas dunia 

Seberapa lama proses pembuatan mesin drag racing Halo sobat belajar otomotif otodidak. Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing Dengan makin maraknya peminat pecinta otomotif dalam hal ini motor racing alias spekmesin jahat , namun perlu kamu ketahui apa saja yang harus di persiapkan dan Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing ? Sebetulnya untuk membuat atau mengolah dari mesin standar pabrikan menjadi mesin balap ini banyak orang yang belum mengetahui dan belum mempersiapkan dari awal mereka berniat memutuskan untuk merombak mesin mereka menjadi mesin spek racing.   Dan alhasil banyak yang gagal di tengah jalan , atau boro-boro mesin jadi malah tak sedikit keadaan mesin masih 60% proses pembuatan udah mandek atau tidak di teruskan , hal ini bisa terjadi jika persiapan kurang matang dan belum siap konsekuensinya kedepannya akan seperti apa tidak di perhitungkan, Kendala-kendala yang sering terjadi kegagalan proses pembuatan mesin Spek racing ialah; Kesiapan Dan...

kiprok adalah salah satu komponen yang amat penting untuk diketahui terutama bagi yang sedang beljar otomotif, dalam sistem pengisian motor kiprok yang Fungsi mengatur arus listrik yang masuk ke baterai yang ada dikendaraan motor maupun mobil. Fungsi kiprok pada motor pertama Fungsi kiprok atau regulator pada motor utamanya adalah  untuk merubah arus listrik yang semula arusnya bolak balik menjadi arus earah' Fungsi lain dari kiprok ini penting ya lur untuk menisi atau mensuplay Arus listrik yang dihasilkan oleh generator ke (aki) dan menjaga kondisi baterai agar selalu terisi dengan baik . Agar lampu motor tidak gampang putus Fungsi kiprok pada motor selain bungsi di atas juga berfungsi agar lampu motor idak gampang putus karena arus yang berlabihan, maka jika kiprok ini rusak yanga akan terjadi adalah, lampu motor akan cepat putus dan yang lebih parah lagi bila kiprok pada kendaraan motor mengalami kerusakan ini akan berimbas kemana-mana apalagi untuk motor yang berjenis pengapia...

Assalamu'alaikum W,r W,b Selamat pagi, Salam sejahtera bagi kitasemuaMari kita berbagi karena berbagi itu indah Mencari TauTentang Jalur kiprok yamaha honda suzuki Jalur kiprok yamaha honda suzuki Mencari jalur kiprok YAMAH HONDA SUZUKI Jalur kiprok yamaha honda suzuki Kita ketahui semua kendaraan bermotorMenggunakan komponen yang bernama "regulator atau istilah lain yang biasa disebut (kiprok) Dan fungsi kiprok di Sepeda Motor Kita itu sangatlah penting Karena peran kiprok pada kendaraan sangatlah di butuh kan untuk menghidupi semua kelistrikan terutama kendaraan yang memakai cdi DC Seperti gambar di atas,,pada gambar terlihat ada empat sekun atau kuningan ya saya kasih tanda nomor untuk kita ketahui , bahwa ada macam" jenis dan bentuk yang sama pada motor yang beda akan  Tapi posisi nya yang tidak sama..sebagai contoh: HONDA :  kabel berwarna merah adalah setrum utama dari kiprok mengarah ke aki lanjut ke kontak dan bendik kabel berwarna...

Dibawa ini adalah beberapa contoh gambar modifikasi sederhana Honda cb atau yang berbentuk cb, Hay bro.. yang suka memodifikasi kali ini Saya akan membahas modifikasi tentang lika liku Tampin sederhana modifikasi cb atau yang bentuk cb Modifikasi sederhana Honda cb hemm...Untuk menjadi penghobi motor tua kuncinya kita harus belajar bersabar, menanamkan pondasi mental 😁 pepatah mengatakan kita harus siap merogoh kocek yang dalam bila ingin memuaskan hati, 🙄 Namun saya rasa tidak begitu juga kali ya,, meskipun itu adalah bagian dari hobi, tapi kita bisa cari cara lain yang tidak harus merogoh kantong yang tidak seharusnya , Menurut informasi dari beberapa kawan-kawan yang sudah pernah merasakan merawat motor cb atau penggila cb, kebanyakan sudah mengeluarkan biaya yang besar untuk mendapatkan kepuasan yang mereka inginkan. Pokok Ra oleh sambat heheheh... Bagitu juga dengan hasilnya bermacam-macam pendapat mengatakan ,Kadang ada yang sudah habis uang banyak , namun hasilnya belum memua...