Perawatan karburator dan fungsinya
Karburator pada kendaraan motor itu adalah salah satu bagian yang sangat penting untuk kita perhatikan.
Agar tidak menggangu kinerja laju kendaraan motor tersebut.
terutama masalah perawatannya, rutinlah merawat karburator dengan cara membersihkannya komponen yang ada di dalam karburator tersebut,
Hal ini dikarenakan jarak dan waktu pemakaian itu bisa membuat kondisi karbu berubah dari setingan awal,
Belum lagi jika terkena kotoran debu di jalan,
Maka dari itu di anjurkan untuk rutin melakukan servis berkala di bengkel-bengkel terdekat ,
Itu jika kita ingin kendaraan kita tetap dalam kondisi normal dan prima,
Baca juga; belajar mekanik otodidak
Karena sebuah karburator ini merupakan komponen yang amat penting untuk di jaga kebersihannya, jika tidak ini akan menyebabkan motor menjadi boros bahan bakar ( BBM )dan akan mengakibatkan busi sering mati , hal tersebut dikarenakan pembakaran yang ada di dalam ruang bakar tidak bekerja dengan semestinya atau tidak normal, alhasil sebuah pembakaran tidak bekerja dengan semestinya dan hasil pembakaran tidak beraturan, karena efek dari kotoran yang menempel di dalam karburator, setingan pada karburator pun akan berubah-ubah.
Perlu kita ingat kembali Lebih baik menjaga dengan cara rutin melakukan perawatan dan Perawatannya sangat diperlukan untuk menjaga agar karburator tetap dalam kondisi baik tetap normal saat kita pakai,
Kenapa kita harus selalu rutin melakukan perawatan terhadap karburator, karena karburator ini sering mengalami perubahan saat kendaraan sudah mencapai berkilo-kilo meter bekerja,
belum lagi karena posisinya berada di depan dan di bawah yang rawan terkena debu , yang bisa menyebabkan tersumbatnya saluran-saluran udara maupun ventilasi yang amat kecil lainnya belum lagi jika karburator Lama pemakainya dan jarang di bersihkan, saluran-saluran ini otomatis akan menggangu fungsi yang ada dalam karburator tersebut.
Hal tersebut dikarenakan udara yang mengalir pada saluran-saluran akan menyempit dan karburator tidak akan bekerja dengan baik,
Fungsi karburator sendiri adalah bekerja sebagai pemasok bahan bakar yang sudah bercampur dengan udara yang siap untuk di bakar, karena bahan bakar (bensin) akan mudah terbakar jika sudah bercampur dengan udara atau oksigen yang sudah di tentukan perbandingannya, seperti 1gram bahan bakar bensin berbanding 15gram oksigen atau udara.
Perawatan karburator bisa dilakukan dengan mendatangi bengkel terdekat di daerah kamu, namun jika kamu ingin belajar sendiri saya sarankan harus ada yang mendampinginya paling tidak tau tentang bongkar pasang karburator,
Yang harus kita lakukan adalah dengan cara membuka karburator, jangan lupa setiap kendaraan motor memiliki bentuk dan fungsi luar yang berbeda beda,
 |
| Pixabay |
Ada yang memakai kran juga ada otomatis vakum, setelah karburator sudah terlepas dari manifolnya baru di lepas semua baut yang ada di mangkok nya , lepaskan semua isi yang ada di dalam karburator,
Seperti pelampung, spuyer kecil dan spuyer besar, lakukan penyemprotan angin dari kompresor atau dengan meniup-niupnya agar kotoran yang menempel di dinding spuyer bisa keluar , semprot juga bagian-bagian lubang yang ada di rumah spuyer besar dan kecil tersebut,
Nah Setelah semuanya dilakukan pembersihan tutup kembali mangkok atau ruang penampung bensin, pasang kembali karburator ke tempatnya manifol , jangan lupa pakai lem gasket atau lem paking, agar tidak terjadi kebocoran yang mengakibatkan sulitnya saat penyetelan .
Namun perlu di ingat jangan pernah melakukan perubahan-perubahan ukuran lubang yang ada pada spuyer besar dan kecil tersebut, dikarenakan jika tidak mengetahui perbandingan antara Dua lubang spuyer tersebut nanti justru akan membuat karburator sulit untuk dilakukan penyetelan,
Kecuali jika kita ada yang membimbingnya dari orang yang sudah memahami atau yang lebih mahir di bagian ini, seperti bengkel atau seorang mekanik,
 |
| Pixabay |
Perlu diingat sebuah karburator sepeda motor ini berfungsi untuk mengatur seberapa jumlah campuran bahan bakar (bensin) dengan oksigen ( udara ) sebelum masuk dalam silinder mesin tersebut sehingga ini akan mampu menghasilkan sebuah pengabutan yang siap untuk di bakar di ruang kompresi tersebut, jadi ini harus dilakukan orang yang sudah profesional di bidangnya atau minta pendampingan jika ingin belajar sendiri,
Sementara ini yang bisa saya bagikan informasi melalui tulisan 📝 yang mengenai perawatan karburator dan fungsinya, semoga bisa bermanfaat bagi kita semua 🤲
