Bagaimana kita bisa mengetahui Ciri-cirinya jika piston sudah rusak?
Apa Penyebab piston rusak?
Sementara ini yang bisa saya sampaikan semoga bisa bermanfaat ,
Sementara ini yang bisa saya sampaikan semoga bisa bermanfaat ,
Karena banyaknya penghobi yang suka mengadopsi part-part jenis motor lain yang sekiranya bisa nempel ya di tempelin,,jadinya ada yang lebih keren adapula sebaliknya habis banyak jadinya kurang memuaskan..😁😁 tergantung si pemiliknya sih sebetulnya.. pandai dia mendalami hobinya Tapi ingat keren boleh yang terpenting ke amananya ya lor di prioritaskan,,😎
Tetep safety riding🙏☕
Kebetulan lagi santai duduk duduk sambil ☕ nih.. enak buat nulis dikit/pendek soal motor yang satu ini..🙏🙏😁
Banyaknya pecinta cb bisa kita lihat mulai dari banyaknya onderdil-onderdil yang mulai bermunculan yang dulunya sangat sulit di dapat di toko toko maupun, pasaran pasaran lainya,, seperti salah satu contoh👈sambungan rangka ini, jadi salah satu bukti banyaknya penggemar motor lawas yang asli kayaknya sudah langka ,,maka dari itu saking banyaknya peminat dan langkanya motor ini jadi buruan para pecinta motor jenis klasik ini,, hemmm🙄lagipula motorKelebihan motor jenis ini gampang di adopsi dari motor motor lain yang lebih muda.. mau di buat atau di rubah kapasitas cc mau mengaplikasikan part lain ke motor ini jg bisa..mungkin banyak nya kesamaan yang memudahkan untuk mengadopsi dari keluaran generasi generasi nya..🤔
Cara mengatasi Kopling sepeda motor bermasalah
Baca juga; jalur Kiprok mio
Kopling seret atau (macet) perpindahan Gigi transmisi (perseneling)juga susah
masuk dengan "halus"
bahkan sering ada suara (ceklak).
Nah kali ini kita akan membahas tentang bagaimana caranya agar kita bisa mengatasi sendiri kopling yang ada di kendaraan motor kita.
Sebelum kita membahas tentang belajar menganalisa dan mengatasinya
Kita tahu bahwa kopling yang ada pada kendaraan bermotor ini memiliki peran untuk menghubungkan antara poros engkol dan poros roda gigi transmisi atau yang menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke bagian transmisi
Sekarang kembali bagaimana caranya agar kita bisa menganalisa dan menyetel kopling sendiri,
Berikut ini adalah beberapa kasus yang sering terjadi pada mesin bagian kopling di kendaraan motor kita.
1. Setelan kopeling tidak tepat ("'tidak main")
2. Per kopling lemah (tidak rata)
3. Tutup plat-kopling aus
4. Plat-plat kopling aus
5. Kampas-kampas kopling aus
6. Ujung garpu pemindah roda gigi aus
7. Garpu pemindah roda gigi bengkok.
Nah itulah beberapa kasus yang sering terjadi pada mesin di bagian kopling