Blogger Otodidak

Assalamualaikum wr, wb Kembali lagi dengan blogku otodidak Arti warna kontak sepeda motor Kali ini saya akan berbagi info mengenai kelistrikan di bagian kontak sepeda motor Bila nanti ada tulisan saya yang kurang bisa kalian tambahkan di kolom komentar dibawah mengenai Arti code warna kontak sepeda motor Kunci kontak pada sepeda motor adalah, alat sebagai penghubung utama dari semua arus listrik dari baterai ke semua Jalur-jalur yang berhubungan dengan arus DC, dan juga sebagai pembunuh pada CDI AC, contoh penghubung DC seperti sein-klakson-cdi dan indikator dll, Sedangkan kontak sendiri ada dua jenis yaitu kontak untuk kendaraan full DC, dan juga kendraan jenis pengapian AC, untuk itu ada cara mudah untuk mengenali mana kontak jenis motor buat pengapian AC dan DC, Berikut adalah warna-warna kabel kontak pada sepeda motor juga code warna-warnanya, dengan cara ini semoga bisa membantu kamu untuk mendapatkan informasi yang bermanfaat, Kontak Honda sistem DC Merah polos Merah hitam/hitam ...

Assalamualaikum wr, wb  Belajar membaca Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki Kabel kelistrikan pada sepeda motor adalah bagian penting dari sistem pengapian dan kelistrikan lainnya, seperti untuk menyalakan klakson,lampu,sein,dan kelistrikan lainnya namun tiap kendaraan motor ada kesamaan warnanya akan tetapi berbeda fungsinya,  sedangkan untuk motor pabrikan mulai dari Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel dari aki positif namun tidak pada kabel negatifnya, Berikut adalah beberapa contoh warna kabel kelistrikan yang ada di kendaraan motor. Honda Merah: Terminal positif aki Hijau: Terminal negatif aki Hijau-Kuning: Lampu rem Coklat:lampu kota Biru: Lampu jarak jauh Biru Muda: Lampu Sein kanan Biru-Kuning: Pulser CDI Hitam: Kunci Kontak Hitam-Kuning: Koil Honda Merah: Terminal positif aki Hijau: Terminal negatif aki Hijau-Kuning: Lampu rem Biru: Lampu jarak jauh Biru Laut/Muda: Lampu Sein kanan Biru...

Assalamualaikum wr,wb Ilustrasi abm   Busi pada sepeda motor adalah salah satu bagian dari sistem pengapian, busi bekerja sebagai mematik api untuk membakar bahan bakar (BBM)di ruang kompresi atau silinder, yang sudah bercampur antara bensin dan udara lalu dibakar oleh percikan api dari ujung busi tersebut. Dari ledakan itulah piston terdorong dan mengakibatkan busi bergerak naik turun. Ketika busi mengalami penurunan kerja karena banyak hal bisa dari lamanya pemakaian atau di sebabkan setingan karbu kurang tepat ini juga bisa menjadi faktor penentu umurnya jadi lebih pendek, keborosan atau terlalu irit,   Kita juga bisa melihat hasil setelan dari warna ujung busi tersebut, jika ujung busi tersebut menunjukkan warna hitam pekat (nglanges/gosong) ini biasanya setingan karburator atau hasil pembakaran terlalu boros, Jika warna ujung busi menunjukkan warna putih bersih biasanya ini menunjukkan setingan karburator atau hasil pembakaran terlalu irit (miskin) hasilnya mesin cepat ...

 Assalamu'alaikum wr,wb Kebetulan Mumpung masih suasana lebaran idul Fitri  minal aidzin wal Faidzin mohon maaf lahir dan batin 🙏 Di hari yang masih santai karena masih suasana lebaran dan masih suasana liburan, banyak waktu untuk menulis artikel kali ini saya akan memberikan informasi tentang penaganan pertama saat motor mogok dalam perjalanan,  Terdengar kata mogok rasanya memang menjengkelkan 😁 kalian tentunya pernah mengalami hal semacam itu sudah pasti sangat kesal dan jengkel rasanya, apalagi saat melakukan perjalanan jarak jauh ,   Perjalanan jauh merupakan aktivitas yang menyenangkan bagi para pecinta touring, perjalanan jauh juga bukan saja dalam hal hobi Dari anak-anak club motor , namun melakukan perjalan jarak jauh bisa saja dilakukan oleh orang-orang yang memiliki kepentingan lainnya seperti, menghadiri suatu undangan atau acara pernikahan, dan bisa juga perjalanan jarak jauh dilakukan oleh orang yang hendak pulang kampung,ntah itu menjenguk orang tua,...

 

Assalamu'alaikum wr,wb  3 manfaat bisa memperpanjang  umur aki lebih awet Baterai (aki) salah satu komponen yang sangat penting untuk kelistrikan sepeda motor, peranannya sebagai mensuplai seperti: Klakson Sein(reteng) Switch rem Indikator Elektrik starter CDI DC Banyaknya pasien yang datang mengeluhkan kenapa baterai (aki) sekarang tidak se awet aki jaman dulu katanya, ada lagi yang bilang,dulu aki bisa bertahan sampai 2-3tahun. Tapi sekarang jangankan 2tahun satu tahun saja kadang gak nyampe, ladang 5-6bulan udah mulai Soak tambahnya lagi, Saya tidak mengatakan bahwa baterai (aki) sekarang tidak se awet jaman dulu,, namun menurut saya ya, jangan melihat dari segi baterai nya saja, tapi coba kita bayangkan sebelum kita mengatakan aki dulu lebih awet, Kalau jaman dulu aki Memeng bisa bertahan bertahun-tahun itu di karenakan kebutuhan dulu tidak sebanyak sekarang, Kalau kendraan jaman dulu aki jarang di gunakan untuk siang hari , kalau siang hari di gunakan hanya untuk klakson...

Grup band yang pertama kali terbentuk pada 22 Maret 1994 ini masih bertahan hingga sekarang ini, Berikut adalah  personil dan chord kunci gitar andai Armand Maulana (vocalis) Dewa Budjana (gitaris) Thomas Ramdhan (bassis) Gusti Hendy (drummer) Dirilis : tahun 2002 Jenis musik: Rok Berikut adalah chord kunci gitar andai     Intro : Am G F G     Am     Memang benar ku salah     G               F     tak menghargai perasaanmu     G     dan menghancurkan rasa cintamu     Am     saat kuingat dirimu     G               F     harummu yang memeluk nafasku     G                      Am     dan memberikanku kehangatan     Am     terangnya seribu bintang     G            ...