Jalur Kiprok motor Yamaha Jupiter Mio

ilustrasi

Halo sobat blogger Otodidak, kita tahu Kiprok adalah komponen penting untuk kita pelajari,Jalur Kiprok motor Yamaha Jupiter Mio yang ada pada kendaraan motor kita, apaligi untuk yang sedang belajar di bagian kelistrikan ini,

kiprok berfungsi untuk merubah atau rectifier arus listrik dari spul hingga ke baterai sebelum digunakan untuk keperluan lainya seperti; lampu,klakson,sein,dan lain sebagainya,

yang semula arus listrik bersifat bolak-balik menjadi arus searah untuk mengisi atau men charger baterai,

Selain itu fungsi lain dari Kiprok untuk menstabilkan arus listrik pada lampu utama kendaraan motor supaya lampu tersebut tidak mudah putus.

Hal tersebut dikarenakan jika arus listrik dari spul yang masih tegangannya berlebih ini bisa mengakibatkan lampu utama kendaraan mudah putus pada rpm tinggi.
maka dari itulah kendaraan motor memerlukan kiprok untuk menstabilkan arus listrik juga mengisi ulang pada baterai kendaraan motor.

Kiprok Yamaha 

• Jalur Kiprok motor Yamaha Jupiter Mio

Bagian Warna kabel:

1. Warna kabel hitam: untuk massa
2. Warna kabel putih: untuk spul pengisian dari spul
3. Warna kabel merah: untuk pengisian ke baterai
4. Warna kabel kuning: untuk penahan lampu dari spul ke lampu utama

Fungsi kiprok pada motor

kiprok adalah salah satu komponen yang amat penting untuk diketahui terutama bagi yang sedang beljar otomotif,
dalam sistem pengisian motor kiprok yang Fungsi mengatur arus listrik yang masuk ke baterai yang ada dikendaraan motor maupun mobil.

Fungsi kiprok pada motor pertama Fungsi kiprok atau regulator pada motor utamanya adalah 

• untuk merubah arus listrik yang semula arusnya bolak balik menjadi arus earah'

Fungsi lain dari kiprok ini penting ya lur untuk menisi atau mensuplay Arus listrik yang dihasilkan oleh generator ke (aki) dan menjaga kondisi baterai agar selalu terisi dengan baik .

• Agar lampu motor tidak gampang putus

Fungsi kiprok pada motor selain bungsi di atas juga berfungsi agar lampu motor idak gampang putus karena arus yang berlabihan,

maka jika kiprok ini rusak yanga akan terjadi adalah, lampu motor akan cepat putus dan yang lebih parah lagi bila kiprok pada kendaraan motor mengalami kerusakan ini akan berimbas kemana-mana

apalagi untuk motor yang berjenis pengapian DC (Direct Current) yang arusnya searah,karena
sistem pengapian jenis ini yang tergantung menggunakan arus yang bersumber dari baterai,

semoga bermanfaat

Jalur kiprok yamaha honda suzuki

Assalamu'alaikum W,r W,b

Selamat pagi, Salam sejahtera bagi kitasemuaMari kita berbagi karena berbagi itu indah

Mencari TauTentang Jalur kiprok yamaha honda suzuki

Jalur kiprok yamaha honda suzuki

Mencari jalur kiprok YAMAH HONDA SUZUKI

Jalur kiprok yamaha honda suzuki
Kita ketahui semua kendaraan bermotorMenggunakan komponen yang bernama "regulator atau istilah lain yang biasa disebut (kiprok)
Dan fungsi kiprok di Sepeda Motor Kita itu sangatlah penting Karena peran kiprok pada kendaraan sangatlah di butuh kan untuk menghidupi semua kelistrikan terutama kendaraan yang memakai cdi DC
Seperti gambar di atas,,pada gambar terlihat ada empat sekun atau kuningan ya saya kasih tanda nomor untuk kita ketahui , bahwa ada macam" jenis dan bentuk yang sama pada motor yang beda akan 

Tapi posisi nya yang tidak sama..sebagai contoh:
HONDA: 

1. kabel berwarna merah adalah setrum utama dari kiprok mengarah ke aki lanjut ke kontak dan bendik
2. kabel berwarna kuning yang dari sepul menuju ke kiprok lalu di lanjutkan ke lampu Sebagai penahan supaya lampu tidak mudah putus
3. kabel yang berwarna putih dari Sepul lalu lanjut ke kiprok ialah kabel buat pengisian yang menyuplai batrai /aki
4. Yang terahir kabel yang berwarna hijau tua itu artinya untuk masa dan mengarah ke body atau sasis

SUZUKI:

1. kabel berwarna hitam strip putih ialah kabel untuk masa atau ke body
2. Kabel berwarna putih dari sepul pengisian
3. Kuning/putih ke lampu berfungsi sebagai penahan lampu
4. Kabel berwarna merah menuju ke aki

YAMAHA: 

1. Hitam polos untuk ke massa/body atau rangka sasis
2. Putih dari sepul pengisian
3. Kuning dari sepul lalu kiprok dan ke lampu sebagai penahan agar lampu tida gampang putus
4. Warna merah ke aki lanjut ke kontak 

Nb:kalo suzuki posisi tempatnya sama dengan yamaha.. yang membedakan hanya pada warna kabel tempatnya sama jadi kalau yamaha di kasih dengan kiprok Suzuki tidak perlu merubah posisi kabel tersebut, 

Kesimpulan

 

Jadi kesimpulan belajar mengetahui Fungsi-Fungsi Kiprok sepeda motor Agar kita lebih mudah saat mengalami kesulitan menangani sendirian

Kabel yang berwarna kuning ialah kabel untuk lampuKabel putih berfungsi sebagai pengisian.Warna kabel merah berfungsi untuk acu/aki 12 volt (+)Warna kabel hijau berfungsi untukMassa/body(-).Yang membedakan hanyalah warnaDengan honda jika ingin memakai kiprok yamaha/susuki tinggal membalik posisi soket tidak perlu memutus memotong atau memindah posisi sekun itu sendiri.

Dan Selamat mencoba dengan belajar sendiri di rumah

☺☺☺

Wassalamu'alaikum wr,wb

Beranda

Skema jalur kiprok honda tiger

 Skema jalur kiprok honda tiger  kelistrikan yang ada di kendaraan motor itu memang sangat membantu dalam hal belajar ,
belajardengan gambarskema kelistrikan honda tiger karena dengan adanya skema atau gambar rangkaian tersebut menurut saya bisa mempermuda saat kita mencari dan mennyelesaikan masalah pada kelistrikan yang ada pada kendaraan motor, 

selain itu dengan adanya gambar rangkaian tersebut membuat kerja pun menjadi lebih cepat, dengan gambar atau skema tersebut kita hanya melihat jlur manakah yang perlu kita tangani,
di bawah ini saya membuat skema sederhana yang saya buat melalui hp seadanya heeee,,, jika minat ingin melihat bisa kamu klik link di bwah ini

skema kelistrikan yang ada di kendaraan motor itu memang sangan membantu dalam hal belajar ,

Belajar bikin diagram pin kiprok Megapro

Skema jalur kiprok honda tiger

MUNGKIN INI YANG ANDA CARI

• warna kabel soket cdi tiger
• merubah cdi ac ke cdi dc
• jalur Artikel pengisian kiprok honda megapro

ciri ciri kiprok motor rusak

Assalamualaikum wb

halo sobat blogabm,, kali ini kita akan membahas tentang bagaimana mengenali ciri ciri kiprok motor yang sudah rusak , namun sebelum itu tidak ada salahnya jika kita akan sedikit membahas apa sih kiprok itu dan apa fungsinya dan apakah penting komponen ini untuk kendaraan motor ?

Jawabnya adalah sangat penting kawan,, kiprok atau biasa disebut dengan regulator yang biasa kita lihat di kendaraan motor ini memiliki peran penting ,nah kiprok tersebut mempunyai dua arti untuk kerjanya

Pertama sebagai pengubah arus atau kta lain mengubah arus AC yang dihasilkan oleh alternator atau spul menjadi arus DC ,fungsinya untuk menyuplai arus listrik ke baterai untuk di simpan, atau disebut juga dengan sistem pengisian, tentu Hal ini supaya dapat memenuhi kebutuhan semua kelistrikan yang ada pada sepeda motor terutama yang menggunakan sistem DC

dan 

kedua   ialah untuk menahan arus lampu agar tidak mudah putus hal tersebut dikarenakan aruss listrik dari spul terus menerus tanpa hambatan dari kiprok tersebut, karena memang fungsi kiprok selain untuk merubah arus ac ke dc untuk mengisi baterai juga berfungsi untuk menahan russ berlebih ke lampu,,

Ciri ciri kiprok motor rusak 

kita langsung saja ke topik awal,, nah untuk mengenai ciri-ciri kiprok motor yang sudah mulai lemah atu rusak, ini ditandai lampu motor menjadi redup untuk motor yang memiliki sistem dc atau sistem baterai, selanjutnya , ciri ciri kiprok motor rusak bisanya elektrik starter motor berat, karena daya yang ada di baterai kurang,karna suplay daya dari kiprok menurun,untuk lebih lengkapnya kamu bisa cari artikel yangpernah saya post sebelumnya mengenai kiprok,

nah itulah ciri ciri kiprok motor rusak semoga bisa bermanfaat amin

Cara pasang kiprok grand di motor tiger

Assalamu'alaikum wr,wb

Apa b isa motor Tiger pakai kiprok lain misal kepunyaan motor Honda grand?
tentu bisa asal tau cara memasang nya
Dan mulai kita belajar bersama-sama Cara pasang kiprok grand di motor tiger untuk mengetahui jalur-jalur manakah yang perlu diperhatikan untuk di rubah,

Sebelum kita mengganti atau mengaplikasikan kiprok grand di sepeda motor Honda Tiger, coba kita kenali dulu jalur jalur soket dan Sekun dari gambar kiprok ini dulu👇

1. Sekun mengarah ke aki umumnya kabel berwarna merah 🔴
2. Sekun Mengarah ke kabel seri atau kabel berwarna hitam ⚫
3. Sekun mengarah ke body atau massa (-)
4. Sekun mengarah ke kabel spul warna kuning
5. Sekun mengarah ke kabel warna kuning juga

kita lihat gambar di atas dan Arti dari angka angka yang ada di badan kiprok standar megapro maupun Tiger sepul megapro no 4 dan 5 sama sama warna kuning Jenis kiprok grand ini juga bisa di pasang di motor Megapro Cara pasangnya juga sama seperti memasang di Honda Tiger,

Cara pasang di tiger

  

Sebelum kita mulai memasang atau mengaplikasikan kiprok grand
di motor Honda Tiger,,tidak ada salahnya kita pahami dulu bagian-bagian sekun kiprok jenis grand ini,
di atas sudah saya beri tanda angka-angka agar lebih jelas penjelasannya 🙏

Kiprok Honda grand

1. Ke batrai/ accu.Aki
2. Ke lampu sebagai penahan agar tidak mudah putus
3. Ke Pengisian yang menyuplai batrai atau aki
4. Ke Masa atau bodi

kalau kita mau mengaplikasikan kiprok kaki 4 (grand), kita tinggal ikuti dan memindahkan posisi di kedua kiprok seperti gambar di atas👆 ikuti dan pindah kan posisinya yang sudah ada keterangan dari angka-angka tersebut.Tak yang membedakan kabel di kiprok Honda Tiger maupun Megapro, sama-sama warna kuning karena sama-sama memakai sistem fullwave dari bawaannya.Di nomor 4&5 itu salah satu harus di putus dari sepul dan di sambungkan ke masa seperti

untuk angka 4&5 warna kabelnya sama-sama kuning yang nomor 4di putus lalu sambungkan

ke masa/body👇

 

Sedangkan yang nomor 5di buat cabang , lalu di arahkan ke kiprok milik Honda grand seperti gambar dibawah ini
kabel yang cabang tadi masuk ke sekun nomor dua2 dan tiga3
keterangan dari gambar ini adalah sebagai berikut 👇

1. menuju ke baterai/ aki  
2. kalau lampu ikut sepul di ambilkan dari sini  tapi kalau ingin tetep ikut aki mending di biarkan saja, 
3. dari sepul pengisian 
4. ke body/masa

Nb: kalo lampu ikut sepul harus mindah jalur di bagian kabel holder biar tidak konslet

selamat mencoba

🙏

wassalam..w.r w.b

Penyebab Starter Mio j susah hidup

 

Abm_mengenai starter kendaraan motor matic yang sering terjadi kali ini kita akan membahas bagaimana cara untuk mengatasi dan mencari tahu penyebab Starter Mio j susah hidup.

Jangan tergesa-gesa untuk memutuskan untuk mengganti aki pada kendaraan motor Yamaha Mio j ini, ketika di hidupkan melalui elektrik starter,

Karena memang ciri-cirinya hampir sama seperti daya dari aki terkesan lemah, ketika kita pencet tombol starternya.

Nah berhubung kita masih belajar sebaiknya kita belajar juga untuk menganalisa dengan cara bertahap dulu.

Karena sering terjadi mekanik memutuskan dan mengeksekusi nya sebelum memeriksa kondisi keseluruhan, dan ketika aki motor tersebut sudah di ganti namun elektrik starter nya masih susah untuk di hidupkan dan masih terkesan berat seperti daya aki lemah.

Jika sudah terjadi seperti itu barulah berniat untuk melakukan pengecekan secara keseluruhan yang berhubungan dengan elektrik starter tersebut.

Nah untuk menghindari hal semacam ini tidak ada salahnya bila kita memeriksa terlebih dahulu sebelum memutuskan dan mengganti aki motor Mio j ini,

Ciri-ciri aki masih bagus;

Dan tidak ada salahnya kita memulai pengecekan pada bunyi klakson dan sein atau riting ,

Caranya kita hidup kontak selanjutnya kita hidup sein terserah kanan atau kiri yang penting sein posisi nyala, dan kita pencet tombol klakson dengan bersamaan sein hidup,

Penyebab Starter Mio j susah hidup

1.Daya Aki masih bagus;

Coba kita dengarkan ketika dalam posisi seperti ini suara klakson akan berbunyi seperti sirine ,
Bila suara naik turun tidak begitu terasa tandanya daya aki masih mampu untuk menghidupkan starter,

2.Daya Aki mulai lemah 

Namun jika suara naik turun yang di hasilkan oleh klakson tersebut sangat terasa seperti sirine , tandanya daya aki memang tidak mampu untuk menghidupkan starter,

3.cek kondisi brostel;

Namun jika kondisi aki masih seperti tanda-tanda di atas (No . 1 ) coba lihat kondisi brostel yang ada di dalam Dinamo masih bagus atau sudah habis  , bila masih bagus bersihkan dengan bensin dan gosok dengan kain lalu tutup kembali dan sekarang cek kembali dengan menghidupkan elektrik starter pada motor Yamaha Mio j , 

Nb; cara-cara di atas juga berlaku untuk jenis kendaraan lainnya.,

Selamat mencoba dan semoga berhasil dan bermanfaat bagi kita semua, 

Arti warna kabel cdi megapro

Arti warna kabel cdi megapro

 Abm_ halo sobat belajar otomotif bagaiman masih tetap semangat untuk menuntut ilmu di dunia otomotif ?

Saya harap kamu masih seperti yang dulu , seperti sebuah lagu 😅 

Ok sebelumnya saya minta maaf baru bisa nongol kembali untuk memberikan sedikit informasi tentang belajar otomotif secara mandiri atau otodidak, 

Karena masih disibukkan aktifitas sehari-hari hingga lupa untuk mengurus blog ini dan membagikan sesuatu yang mungkin sedikit bermanfaat bagi kita semua terutama untuk kita yang masih berjuang menuntut ilmu, 

Kali ini saya akan memberikan sedikit informasi mengenai sekitar kelistrikan pada kendaraan motor,

Dan yang akan kita jadikan praktek kali ini adalah kendaraan motor jenis pengapian DC , motor dari produknya pabrikan Honda Megapro, 

Sebetulnya banyak hal yang harus kita pelajari di sekitar kelistrikan , namun alangkah baiknya kita mempelajari ilmu itu tidak langsung keseluruhan namun harus sedikit-sedikit agar kita bisa memahami dengan matang, 

Nah panjang lebar lagi dech ngocehnya 😅😅🙏 

Langsung saja kita ke topik utama yaitu belajar mengetahui Arti warna kabel cdi megapro, 

Nah dibawah ini ada sebuah gambar atau diagram sederhana untuk kita pelajari bersama-sama, sengaja saya buat sesederhana mungkin agar bisa di pahami dan akan saya kasih keterangan dibawah nanti, 

Kamu bisa Simak selengkapnya disini

cara deteksi ciri ciri kiprok motor lemah

 

cara deteksi ciri ciri kiprok motor lemah ?? kiprok pada motor

Regulator (kiprok) berfungsi sebagai alat untuk merubah arus listrik dari alternatr yang tadinya arusnya bolak-balik menjadi arus searah,

Dari regulator inilah arus listrik untuk di gunakan sebagai penyuplai ke baterai (aki ) lalu ke beberapa elemen lainnya seperti ke sein klakson hingga ke pengapian bagi yang menggunakan sistem cdi DC,

• Baca juga:

Belajar gulung ulang sendiri spul Supra 125

Warna kabel body sepeda motor

Megapro pakai CDI grand

Cara pasang kiprok grand di motor Tiger

 

Ciri Kiprok motor mulai rusak

Sedangkan untuk kendaraan motor jenis AC efek dari kiprok yang mengalami kerusakan tidak menggangu dari kinerja sistem pengapian. hal tersebut di karenakan motor jenis pengapian AC ini mempunyai sumber arus listrik sendiri. untuk penyuplai pengapian dan sumber listrik untuk lainnya penyuplai dari baterai (aki)

cara deteksi ciri ciri kiprok motor lemah

namun bila kiprok lemah dan mengalami kerusakan ini biasanya akan berimbas pada lampu utama, yaitu efek nya lampu akan mudah putus , jika kiprok tersebut mulai lemah tidak akan mengganggu dari sistem pengapian tersebut. motor akan tetap bisa di hidupkan cuma ya itu tadi , lampu utama akan mudah putus saat di gas pada rpm tinggi,

Saya sarankan jika mengalami hal-hal seperti diatas sebaiknya segera lakukan pengecekan. jika tidak mengerti atau masih ragu sebaiknya bisa di bawa ke bengkel terdekat kamu. untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak kita inginkan,

Selain itu masalah lainnya bila kiprok motor cenderung lemah atau sampai mati regulator juga bisa mengalami overcharging atau arus tidak beraturan .overcharge adalah Kondisi dimana kiprok tidak mampu mengatur besarnya arus listrik dari sumbernya spul atau altenator. Sehingga saat RPM tinggi, akan mengalami arus yang over atau berlebihan.

 Beberapa gejala salah satunya :

Lampu akan langsung putus. karena bolam lampu memiliki spesifikasi tegangan tersendiri. Umumnya, bolam lampu bekerja pada tegangan maksimal 15 Volt. Saat terdapat aliran lebih dari 15 Volt, otomatis lampu tidak mampu menahan dan akan langsung terputus.

sebaiknya segera lakukan pengecekan dan Ini sering terjadi ketika motor sedang kita gunakan, secara tiba-tiba tanpa sebab motor mengalami mati mendadak disertai tanda lainnya dari kelistrikan seperti lampu dan speedometer yang tidak normal atau berkedip kadang terang kadang juga redup . Jika kondisinya demikian, maka mesin akan mengalam mati mendadak,

itulah beberapa ciri-ciri jika kiprok atau regulator mengalam kerusakan..
sementara ini yang bisa kita pelajari dan saya bagikan semoga bisa bermanfaat dan membantu kita dalam belajar secara mandiri

fungsi 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kamu ketahui

Abm_halo sobat otodidak, ok kali ini kita akan membahas
bagaimana cara mengetahui fungsi 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kiita ketahui.
dari mulai spul kiprok hingga aki ,makadari itu, kita perlu mengetahui seperti tema sekarang ini ,
fungsi 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kamu ketahui dalam sistem pengapian kendaraan kamu ,

fungsi dari 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kamu ketahui
Dan Kita tahu bahwa sistem pengapian ini bertujuan untuk memercikkan api di ujung busi , yang nantinya digunakan untuk membakar bahan bakar bensin di ruang bakar .

Pada saat bahan bakar yang sudah melalui proses pengabutan dan masuk keruang bakar dari sinilah terjadikan percikan bunga api pada ruang bakar dan membakar bahan bakar (BBM) yang sudah melalui pemadatan (kompresi)

Hal tersebut bisa terjadi juga karena adanya perintah dari beberapa komponen lainnya seperti pulser dan pick up, yang di olah melalui CDI tersebut.

Namun kita tidak akan membahas bagaimana kerja dai sistem pengapian tersebut secara deti,
karena kita masih dalam belajar atau pembelajaran sendiri (otodidak)😁

fungsi 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kamu ketahui  

Nah kali ini kita akan belajar mengenali jalur-jalur sederhand dari kendaraan motor honda gl200 atau honda tiger ,dan di bawah ini akan saya bagikan skema atau gambar dari sistem atau rangkaian jalur prngapian dari kendaraan motor honda gl200 atau honda tiger ,

namun sebelum itu tidak ada salahnya bila kita belajar juga mengenai satu persatu bagian dari komponen dari sistem atau rangkaian pengapian tersebut,

fungsi 4 komponen kelistrikan motor yang wajib kamu ketahui ?

1. Spul; 

 

Spul merupakan komponen yang penting komponen ini terbuat dari beberapa plat yang berlapis dan lilitan kawat tembaga ,

dan dari spul ini arus listrik di hasilkan untuk memenuhi kebutuhan listrik lainya ,seperti klakson, dan sein atau riting,

2.kiprok

kiprok atau nregulator yang ada di kendaraan bermotor, ini berfungsi untuk menstabilkan listrik yang berasal dari spul sebelum menuju ke baterai [ aki.] selain itu kiprok juga berungsi sebqgai pengaman lampu utama agar tidak mudah putus,

3,Aki

Selanjutnya adalah baterai atau [Aki] Aki ini adalah sebuah komponen yang bertugas atau bekerja untuk menyimpan daya listrik yang din hasilkan dari sepul , untuk kebutuhan seperti sein, lampu dan klakson ,selain itu aki juga penting untuk kendaraan yang memiliki sistem pengapian dc, hal tersebut dikarenakan untuk mengantisipasi arus listrik yang berlebih, yang bisa merusak komponen lainya seperti cdi dll. karena selain aki berfungsi sebagai alat penyimpanan ,aki sendiri juga menstabilkan daya yang masih kasar dari pengisian. 

4.cdi

CDI atau Capasitor Discharge Ignition ini wajib ada di kendaraan sekarang atau modern karena kalau di jaman dulu kita tahu kendaraan yang belum memakai sistem cdi [ Capasitor Discharge Ignition ] ,

namun masih memakai sistem manual atau platina ,

namun dengan perkembangan jaman sistem pengapian motor mulai di rubah lebih simpel dan ringkas yaitu cdi Capasitor Discharge Ignition.