Ciri ciri kampas kopling habis dan penyebabnya

       Abm_ Kopling merupakan salah satu komponen utama pada kendaraan yang memiliki fungsi untuk memutuskan dan menyambungkan agar tenaga mesin b terhubung dengan roda kendaraan bermotor,
Ciri ciri kampas kopling habis dan penyebabnya
Selain itu bagian ini (kopling) yang bekerja mengikuti putaran mesin lalu terhubung dengan transmisi dan berlanjut ke putaran akhir yaitu roda kendaraan , juga sebagai sistem untuk mengontrol bagian transmisi agar bisa halus disaat kita melakukan perpindahan gigi persneling , maka dari itu ketika kita menarik tuas kopling yang ada di bagian kiri otomatis akan memutuskan tenaga antara mesin dengan transmisi.

Bagian kopling manual pada kendaraan motor yang perlu diperhatikan disini adalah perawatannya degan kita rutin melakukan pergantian pelumas, ketika pelumas atau oli mesin ini sudah jelek ini akan bercampur dengan kotoran dan mengganggu kinerja kopling itu sendiri,

Kotoran-kotoran pada oli mesin akan masuk ke sela-sela kopling dan juga membuat lapisan kopling ( kampas ) menjadi keras ( atos )

Alhasil putaran ke crankshaft menuju transmisi lalu ke roda tidak bekerja dengan baik ,

Ciri-ciri kampas kopling habis: 

Salah satu ciri-cirinya bila kampas kopling ini mulai habis, atau mengeras alias (atos) itu akan ada suara/ bunyi (ce klak) terdengar kasar suaranya dissaat gigi transmisi di itu pindahkan,

Hal tersebut bisa terjadi dikarenakan kotoran dari oli mesin bercampur serpihan logam yang ada di dalam mesin , menempel di lapisan kampas kopling tersebut,

Maka dari itulah jika kita selalu telat mengganti pelumas (oli mesin) akan berimbas pasp kinerja mesin tersebut,

Penyebab lain:

Selain itu penyebab kanvas kopling manual mudah habis ini dikarenakan seringnya menekan tuas kopling sambil di gas-gas hal tersebut bisa mengakibatkan lapisan pada kanvas kopling mudah termakan ring (plat) kopling dan mengakibatkan Kanvas kopling itu sendiri menjadi lebih tipis ,

karena kita tahu Kinerja kopling itu sendiri adalah sebagai pemutus putaran crankshaft yang menuju transmisi dan roda jika tekanannya berkurang otomatis akan mudah selip saat kita tarik gas secara spontan,

berikut adalah gambr dari susunan dari bagian kampas kopling yng daa di kendar

demikin yang bisa saya bgikaan mengenai Ciri ciri kampas kopling habis dan penyebabnya

semoga bisa bermanfaat bagi kita yang sedang beljar dengn cara otodidk

selamat belajar

Jadwal acara CB setelah lebaran 2023

Halo dulur-dulur biker CB se Nusantara yang hobi touring untuk bertemu sodara se tanah air, untuk saat ini kita masih dalam suasana libur dengan datangnya bulan suci Ramadhan dan menjalankan ibadah puasa bagi yang menjalankannya. 

Namun saya akan membagikan sedikit informasi mengenai jadwal acara CB yang akan dilaksanakan setelah idul Fitri (lebaran) nanti,

Dan kayaknya jadwal acara CB yang akan datang sangat padat, untuk itu siapkan kuda besi mu, untuk bertemu dengan sedulur CB se nusanNusa ,

Berikut adalah beberapa bocoran dari berbagai sedulur CB tentang event atau acara CB yang akan mereka adakan setelah lebaran,

APA ITU INTERNET dan SITUS

Assalamualaikum

APA ITU INTERNET

Di era globalisasi sekarang ini sebuah Internet atau (International Networking) bukanlah hal yang asing bagi masyarakat kita, kita tahu  hampir semua dan berbagai kalangan baik itu anak-anak , remaja hingga dewasa semua aktivitasnya berhubungan dengan internet,

Lalu apa sih yang dimaksud internet dan juga apa manfaatnya yang kita dapatkan dari internet tersebut.

Internet atau (International Networking) adalah sebuah jaringan komputer yang

sangat besar . Dan jaringan internet ini terdiri dari jaringan-jaringan kecil yang saling ko

terhubung dan menjangkau dari satu tempat ke tempat yang lainnya dan menjangkau hingga di seluruh dunia,

Karena itulah agar bisa terhubung dengan internet, perangkat kamu harus sudah dilengkapi dengan modem, dan harus sudah terhubung ke ISP (Internet Service

Provider).

APA ITU INTERNETNYA dan SITUS

Apa itu ISP? yang saya tahu ISP adalah sebuah lembaga yang menyediakan atau layanan agar kita bisa terhubung dengan internet dan juga dapat mengaakses internet yang selama ini kita gunakan..

Lalu apa yang kita dapatkan dari internet di smartphone ?

Dengan Internet kita bisa mengakses sebuah situs , website, blogger, dan wordpress,
Dan apa itu situs juga apa yang kita dapatkan dari situs-situs tersebut,
Nah menurut yang saya ketahui dan saya dapatkan dengan sering membacanya ( Situs )
Situs adalah sebuah halaman yang berisi data-

data tentang sebuah topik, pembahasan berupa tulisan dan gambar atau video,
Dan menurut pengalaman saya dengan (Internet) bisa membuka situs-situs seperti blog dan bisa menjadi tempat pembelajaran diri sendiri,
Dengan membaca dan memahami secara tidak langsung ini manambah wawasan yang tidak di dapat dari dunia nyata, seperti ilmu ketrampilan, pengetahuan-pengetahuan yang tidak di dapat dari bangku sekolah,

Baca juga:

Blogger otodidak

Untuk mencari alamat salah satu situs yang kamu inginkan kamu harus mengetahui alamat URL nya atau judul situs tersebut , atau bisa kamu temukan melalui halaman Google search dengan mengetik keyword atau judul yang akan kamu cari, otomatis google akan memberikan halaman-halama yang relevan , yang muncul di halaman Google,

Ingatlah membaca adalah cendela dunia, dan pepatah ini nyata adanya , dengan seringnya membaca kita akan mendapatkan banyak pengetahuan. ,

skema sederhana jalur elektrik starter motor

skema sederhana jalur elektrik starter motor

Elektrik Stater adalah merupakan energi yang bersumber dari arus listrik untuk menghidupkan  sebuah mesin . bisa dibilang sistem ini untuk menghidupi mesin selain kick stater yang manual, 

bahan-bahan komponen dari kelistrikan yang diperlukan ialah, seperti aki switch starter atau (bendik) dan dinamo ,

sistem yang mempermudahkan kita disaat saat tergesa-gesa dan tidak perlu mengengkol pakai kick starter lagi, dengan elektrik starter ini kamu tinggal memencet tombol yang ada di sekitar stang sebelah kanan dan lebih simpel ,

jadi bagi kamu yang tidak mau repot-repot mengengkol atau mengayun kick starter, yang kamu lakukan ,tinggal memposisikan kontak ke posisi on,  lalu kamu tinggal memencet tombol stater pada setir bagian kanan,

namun hal tersebut harus di dukung baterai yang normal dan stabil agar bisa bekerja dengan baik,

namun jika kamu pakai kick starter, kamu menggunakannya dengan secara manual yaitu, mengayuh atau mengengkol dengan kaki, hal ini biasanya merepotkan bagi kamu yang kaum hawa, 

karena bagi seorang perempuan menghidupkan mesin motor melalui kick starter rasanya agak sedikit kesulitan karena sedikit berat, hal tersebut dikarenakan menghidupkan mesin dengan mengengkol pakai kick starter atau mengayun dengan kaki, kita akan merasakan ada sesuatu beban berat dan itu tergantung dari kompetisi mesin tersebut. 

namun jika ini dilakukan oleh kaum lelaki sih tidak jadi masalah, ya kan kalian tahu bahwa tenaga lelaki beda dengan perempuan,😁

  kan sepeda motor bisa hidup itu harus dimulai dengan mengengkol pakai kaki atau bantuan lain yang lebih ringan penggunaannya seperti elektrik starter,

 untuk kamu yang ingin mempelajari bagaimana sistem alat bantu untuk menghidupi mesin motor, seperti elektrik starter, kali ini saya ingin membagikan sedikit informasi dari jalur-jalur rangkaian sistem elektrik starter untuk motor tersebut,

saya menulis ini tidak lain hanyalah ingin berbagi apa yang saya ketahui jadi bukan apa-apa menggurui yang sudah mahir , ini semata-mata saya niatkan untuk kamu yang masih belajar , 

  ok dibawah ini akan saya buatkan rangkaian atau skema dari sistem elektrik starter buat kendaraan motor , 

Gambar di atas merupakan jalur yang sering kita jumpai di beberapa kendaraan bermotor , dari  sini kamu bisa mencari bagaian manakah yang menjadi problem, 

jika suatu saat mengalami trouble pada elektrik starter motor kamu mati atau rusak, 

skema jalur elektrik starter motor sederhana untuk jenis otodidak ini semoga bisa menjdi solusi  

berikut adalah elektrik starter yang memakai bantuan listrik, dan ada tambahan lain seperti switch rem, jadi fungsi switch rem ini adalah sebagai alat tambahan yang menghubungkan dan memutuskan arus listrik ke bendik , kesimpulannya elektrik starter yang ini tidak bisa hidup meski pakai tombol start , namun harus bersamaan dengan menarik handle rem, baru elektrik starter bisa bekerja untuk menghidupi mesin, 

berikut adalah gambar dari jalur elektrik starter yang memakai switch rem:

baca juga:

cara memasang relay klakson

 merawat aki motor

 

sementara ini yang bisa saya bagikan semoga bermanfaat buat kita semua 🙏 

salam otomotif

Fungsi aki pada motor

Halo.. sobat yang lagi belajar otodidak mengenai Fungsi aki pada motor ...

kita tahu bahwa Baterai pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menyimpan energi listrik

yang di kirim dari alternator atau generator atau dari sumber arus listrik yang bernama sepul ,lalu di terima dan di rubah arusnya oleh regulator atau biasa kita sebut kiprok ini, barulah ke tempat penyimpanannya yaitu baterai (aki) dan selanjutnya akan digunakan untuk keperluan ysng sds psds kendraan motor tersebut,

• Fungsi aki pada motor

Setelah itu baterai di gunakan energi listriknya untuk keperluan komponen elektronik pada kendaraan bermotor , seperti halnya,

• Lampu utama
• Klakson
• Sein
• Elektrik stater
• CDI

jenis aki pun ada dua , yaitu Baterai atau aki yang menggunakan isi ulang air khusus yang biasa dibilang aki basah, dan aki basah ini harus selalu dirawat , dan rutin melakukan pengecekan terhadap kondisi air nya,
Di badan aki terdapat tanda garis untuk batadab tinggi airnya.

Dan yang kedua adalah baterai atau aki kering, nah aki kering ini tidak seperti aki basah dan tidak perlu repot-repot melakukan petawpera, seperti baterai atau aki basah di atas, tampilan aki kering seperti dibawah ini.

Kedua Baterai atau aki ini juga dapat dilakukan pengisian ulang,
Dan fungsinya untuk menyimpan energi listrik dari alternator lagi Dan bisa dipergunakan secara bergantian ketika kendaraan bermotor ini dipergunakan, (jika memiliki aki serep)

Kesimpulannya gini bro..Seluruh kebutuhan energi listrik yang ada pada kendaraan bermotor ini bersumber dari altenator , sepul sedangkan baterai atau aki berfungsi sebagai tempat penyimpanan energi listrik yang sudah melewati regulator atau KIPROK.

Jenis aki sendiri ada dua macam yaitu baterai atau aki yang ada airnya dan harus menggunakan air, baterai ini biasa disebut baterai basah atau aki basah,

Selamat belajar..

itulah Fungsi aki pada kendaraan bermotor