Penyebab busi motor hitam

  Busi yang ada pada kendaraan motor yang berfungsi untuk membakar bahan bakar minyak yang sudah melalui proses pengabutan dari karburator untuk kendaraan bermotor manual,
Dan pengabutan dari injektor dari kendaraan bermotor yang sudah memakai sistem injeksi.


Penyebab busi motor hitam pada motor kita, ini tandanya proses pembakaran bahan bakar pada motor kita tidak sempurna,
Sedangkan penyebab ketidak sempurnaan dalam pembakar juga banyak faktor yang mempengaruhinya, seperti stelan karbu tidak tepat atau terlalu boros, dan juga bisa setelan klep tidak tepat , alhasil ujung busi terlihat hitam pekat ,

• Karburator terlalu boros

Salah satunya yang harus kita lakukan adalah dengan memeriksa kondisi karburator dan coba bersihkan ,
Terkadang ada kotoran yang menempel pada spuyer-spuyer nya, hal tersebut bisa saja terjadi karena kotoran debu jalanan yang masuk dari sela-selanya, Bersihkan semua komponen yang ada di dalam karburator tersebut,

• Klep terlalu mepet 

Yang kedua coba cek kembali kondisi stelan klep biasan bila terjadi pembakaran kurang sempurna dan mengakibatkan busi motor itu hitam, salah satunya stelan klep terlalu rapat, dan coba stel ulang usahakan tidak terlalu mepet atau nekan, agar tidak terjadi kebocoran pada kompresinya.  

• Strum terlalu kecil

Penyebab busi motor hitam juga bisa dikarenakan strum terlalu kecil , hal tersebut dikarenakan bila strum terlalu kecil, otomatis percikan api yang dari ujung busi tidak mampu membakar bahan bakar dengan sempurna , dan masih ada sisa bahan bakar yang tidak terbakar semuanya, 

Sementara ini dulu yang bisa saya informasikan dan semoga bermanfaat,

Selamat mencoba,

Cara membersihkan sendiri fuel pump beat

Abm_Halo sobat abm , bagaiman masih tetap istiqamah dalam menuntut ilmu , semoga masih tetap semangat ya.

Ok kali ini saya akan memberikan sedikit informasi mengenai sekitar servis sendiri ,

Sebetulnya Ada beberapa hal yang bisa kita lakukan sendiri tanpa harus kita pergi ke bengkel untuk masalah servis ringan,

Seperti membersihkan karburator, busi,kampas rem, dan lain sebagainya,

Namun yang saya maksud disini adalah servis ringan dan mungkin bisa kita pelajari sendiri, dan saya tetap menganjurkan untuk pergi ke tempat servis atau bengkel terdekat kamu jika masih ragu untuk mengerjakan sendiri.

Ok kita kembali ke topik utama yaitu bagaimans cara membersihkan sendiri fuel pump beat tanpa harus pergi ke bengkel.

Kali ini untuk kendaraan bermotor milik Honda beat yang akan kita jadikan praktek.

Pertama siapkan alat-alatnya dan biasanya hanya menggunakan 3buah kunci saja seperti ;

1. Kunci ( T ) 10"
2. Obeng plus ( + )
3. Obeng min ( - )

Selanjutnya kita mulai pengerjaannya , perlu diketahui fullpom milik Honda beat atau produk Honda lainnya kebanyakan posisi atau letaknya ada di bawah jok bagian belakang,

Jadi lebih mudah untuk pembongkaran dan mendapatkan fullpom tersebut,

Pertama buka jok, selanjutnya kita buka penutup biasa baut skrup , letaknya ada di depan tutup tangki bensin,

Setelah berhasil membuka penutup fullpom, selanjutnya lepas dulu soket dan slang yang memakai jepit agar mempermudah proses pengambilan fullpom nya,seperti gambar di bawah ini,

Selanjutnya angkat bodi fullpom tersebut hingga keluar semua, seperti gambar dibawah ini,

Jika sudah lepaskan saringan bensin tersebut dari pengaitnya dengan mencukit kancingnya di samping.

Setelah berhasil selanjutnya lepaskan atau copot kabel yang masih menempel di sekun-sekun nya, seperti gambar di bawah ini,

Selanjutnya lepaskan penutup Rotax dengan mencukit kancingnya yang posisinya ada di samping bawah  seperti gambar di atas tadi.

Jika sudah berhasil melepas semua sekarang bersihkan dengan menggunakan cairan pembersih karburator atau karbu kliner , dan jangan lupa dibilas dengan bensin ,

Jika semua dirasa sudah cukup dan bersih sekarang tutup kembali,

Untuk menjaga agar kita tidak lupa coba diperhatikan gambar di atas ini dan untuk di ingat-ingat agar waktu pemasangan kembali tidak lupa, 

Kita hafalan dari angka-angka tersebut mulai;

1. Kabel merah = positif pelampung bensin
2. Kabel hitam = negatif atau (masa)
3. Kabel merah = positif Rotax 
4. Kabel hitam =  negatif (masa)  

Nb; Perlu diperhatikan ya dulur saat melepas kabel-kabel di atas jangan sampai salah mengembalikan , jika tidak ingin kelupaan waktu melepas catat atau kamu bis foto dulu sebelumya,

Ok sementara ini dulu yang bisa kita pelajari semoga bermanfaat bagi kita semua yang sedang belajar otomotif secara mandiri (otodidak)

 "Megapro pakai cdi grand "

Akhir-akhir ini banyak yang nanya bagaimana motor saya Megapro ini bisa pakai cdi grand atau pengapian jenis AC, Memang ya, menurut pengalaman saya sendiri ya, lebih enak pakai cdi jenis AC apalagi jika saya sedang melakukan perjalanan jauh berbeda banget rasanya,

Sebetulnya CDI jenis AC maupun DC semua itu ada kekurangan maupun kelebihannya masing-masing , namun kali ini saya tidak akan membahas,bagaimana perbedaan di kedua CDI tersebut , karena itu sudah pernah saya tulis silahkan berselancar di blog "otodidak"ini

Baca juga: belajar kelistrikan sederhana

Sesuai tema kali ini saya akan membagikan cara merubah pengapian Megapro yang semula menggunakan sistem DC menjadi sistem pengapian AC .

Lalu apa saja yang harus kita persiapkan, ketika kita ingin merubah pengapian  dari DC ke AC contohnya Megapro pakai CDI grand ?

Pertama yang harus kita lakukan adalah merubah dulu di bagian spul  tersebut, hal tersebut dikarenakan spul Megapro berbeda dengan motor grand, cara menggulung spul CDI kamu bisa klik disini untuk mengetahui mengulung ulang spul CDI.

Karena jika kamu tidak mau merubah di bagian spul tersebut (CDI grand), itu tidak akan bisa di gunakan CDI AC , hal tersebut dikarenakan CDI grand atau cdi AC, ini membutuhkan arus bolak-balik  yang berasal langsung dari alternator (spul magnet) tersebut, 

Sedangkan pada sistem pengapian CDI DC kita ketahui sumber arus yang digunakan adalah arus searah DC, yang berasal dari pengisian/ baterai (aki) 12volt.

Ciri-ciri spul untuk cdi jenis AC ( Alternating Current ) memiliki kawat emailnya yang berukuran sangat kecil yaitu 0,12 hingga 0,15, sedangkan spul bawaan motor Megapro, itu masih menggunakan spul full DC (Direct Current) ciri-cirinya kawatnya gede semua, 

Spul mp yang sudah di rubah

Jika ingin menambahkan gulungan untuk spul AC Kalau bisa letak gulungannya di posisi seperti gambar di atas tadi.

Sesudah kamu merubah di bagian spul tersebut langkah kedua adalah menyiapkan CDI AC grand dan soketnya  seperti dibawah ini 👇

Keterangan

Keterangan posisi dan arti warna kabel CDI AC sebagai berikut;

1. Merah menuju ke spul
2. Tengah umumnya kabel warna hitam putih.menuju ke kontak (konsleting massa)
3. Hijau ke massa/bodi
4. Kuning (umumnya hitam kuning) mengarah ke koil
5. Biru mengarah ke pulser

Jika sudah menyiapkan CDI AC, langkah selanjutnya adalah siapkan  kontak yang memiliki empat "4" warna kabel, untuk mengganti kontak aslinya Megapro yang memiliki dua  kabel.

Contoh kontak bawaan mp 

Baca: warna kabel motor

Tapi bila kamu tidak mau mengganti kontak seperti di atas tadi, kamu masih bisa memakai cara-cara lain atau kamu bisa menyiasati selain memakai kontak yang memiliki empat"4" kabel , yaitu kamu cukup menambahkan satu buah relay atau bendik yang biasa di gunakan untuk elektrik starter,

Berikut ini adalah cara menyiasati relay untuk menggantikan kontak empat kabel ,

Cara masangnya lihat seperti gambar di bawah ini 👇

Gambar di atas menunjukkan, jika kamu tidak mau mengganti kontak aslinya Megapro kamu bisa pakai cara seperti ini,

Kenapa kita harus menambahkan relay untuk pengganti kontak empat kabel, dan Kita ketahui relay berfungsi sebagai pemutus juga penyambung arus, selain kabel spul CDI kamu juga bisa menggunakan kabel massa, untuk mengganti jalur dari kabel spul CDI tersebut.

  Nb: selisih pick up yang ada di bagian magnet grand sama Megapro hanya sedikit jika tidak tahu saya sarankan jangan di potong, karen selisih tidak terlalu banyak, yaitu "11,3" sedangkan Megapro "15,4" biar sesuai langkahnya, namun jika kamu ingin potong tinggal samakan panjang pick up nya sama milik grand, dan kalau mau memajukan potong di bagian belakang 1 1/2 mili,

Beranda otodidak

Sementara itu dulu yang bisa saya bagikan semoga bisa bermanfaat bagi yang ingin merubah pengapian Megapro pakai cdi grand. Atau pengapian AC,

Salam OTODIDAK 🙏