Jalur kabel kontak motor honda

Selamat datang di blog Otodidak sobat blogger,, dan para pecinta otomotif ,

Kita tahu di dalam kendaraan motor kita itu ada banyak sistem kelistrikan, 
Nah kali ini bagi yang masih awam atau yang lagi mencari informasi tentang kelistrikan pada sepeda motor, kebetulan kali ini kita akan membahas dan belajar bersama tentang Jalur kontak lampu dari kiprok grand , atau sekitar kiprok, 

Jalur kontak dan lampu motor :

Dan untuk bagian kelistrikan yang satu ini memang sering di cari karena memang, dalam kendaraan motor yang masih di cari adalah bagian kelistrikan pada sepeda motor tersebut ,

 Baca juga:

• Mencari jalur kiprok
• Persamaan kiprok Honda Yamaha Suzuki
• Belajar mekanik secara otodidak
• Warna kabel body sepeda motor

Walaupun sebenarnya semua perangkat yang ada di kendaraan bermotor semua bagi saya sangat penting untuk di pelajari, semuanya punya tingkat kesulitannya sendiri,

Baik itu di bagian kelistrikan, mesin, dan suspensi dan masih banyak lainnya, 

Semuanya perlu kita pelajari,  agar saat terjadi apa-apa pada kendaraan motor kita sedikit banyak kita bisa tangani sendiri, 

Misalnya saat terjadi trouble di jalan , entah itu dikarenakan adanya kerusakan pada kelistrikan, apa di bagian masin, dan bagian-bagian lainnya, 

Jalur kontak dan lampu motor 

Itulah manfaatnya jika kita mau mempelajari satu persatu dari komponen yang ada di kendaraan motor kita, selama kita masih bisa menangani kenapa tidak di tanganin sendiri, 

Terkecuali jika ada permasalahan yang agak berat dan membutuhkan penanganan khusus dan harus di bawa ke bengkel motor misalnya, apa boleh buat kita harus membawanya ke tempat yang sudah berpengalaman seperti ke bengkel motor, 

Kembali lagi ke topik pembahasan tadi sobat blogger.. kali ini kita akan membahas dan belajar bersama tentang seputar Jalur kontak lampu dari kiprok grand  

Dibawah akan saya bagikan diagram atau gambar yang mungkin bisa bermanfaat untuk dipelajari, dimana letak dan posisi nya fungsi,dan warna kabelnya, semoga ini bisa kita pelajari bersama-sama, 

•  Contoh pin kiprok grand

 Kita pelajari bersama-sama dengan melihat gambar di atas ini, itu adalah bentuk dari regulator atau yang biasa disebut kiprok, sedangkan kiprok sendiri di kendaraan motor Honda grand memiliki dua fungsi yaitu,

1. Berfungsi sebagai alat untuk pengisian (charger) ke baterai (aki)
2. Fungsi yang kedua untuk penahan lampu agar tidak mudah putus 

Arti dari warna yang ada pada kiprok 

a. Untuk kendaraan motor grand warna merah kiri atas ini mengarah ke baterai atau (aki) dan di teruskan ke kontak tentunya setelah melalui sekring, ini jalur bawaan dari motor tersebut,(grand)

b. Warna kuning pada kiprok di atas ini berfungsi untuk penahan arus listrik ke lampu agar tidak mudah putus, setelah dari spul lampu tersebut.

c. Untuk warna hijau kanan bawah, ini adalah untuk massa , dan yang berhubungan dengan masa atau ke- body motor.

d. Dan yang terakhir untuk warna putih kiri bawah , ini adalah untuk pengisian dari spul pengisian, yang arusnya masih bolak-balik, 

Berikut ini akan saya bagikan juga diagram atau gambar sederhana / jalur dari komponen yang satu ini regulator (Kiprok) 

 Ket. Dari gambar di atas ini biasanya ada di motor Honda grand ,Supra ,dll

 Kita bisa pelajari bersama-sama untuk gambar di atas

1. Kabel warna merah identik untuk aki ke kontak
2. Kabel kuning untuk lampu, dari spul ke lampu dan ke kiprok untuk di tahan agar lampu tidak mudah putus.
3. Kabel warna hijau identik dengan kabel masa atau ke-body.
4. Untuk warna kabel putih atau no ( 4) sebetulnya itu warnanya putih berhubungan background putih jadi saya bikin samar 😁 ya namanya juga belajar ,,

Sementara ini dulu ya sis.., semoga ini bermanfaat bermanfaat untuk yang lagi belajar seperti saya , ingat belajar apapun yang penting sungguh-sungguh 

Salam otodidak

Penyebab oli mesin motor tidak naik 

Pentingnya kita melakukan perawatan terhadap yang satu ini yaitu selalu melakukan perawatan pada mesin salah satunya adalah rutin melakukan pengecekan terhadap oli mesin, 

Hal lain yang perlu diperhatikan disini adalah, ketika kita rutin melakukan perawatan berkala seperti mengganti oli mesin motor, kita akan tau apa-apa yang terjadi terhadap kondisi mesin kita, 

Karena kita tidak tahu kapan dan dari mana oli mesin motor kita bisa terkena kotoran atau tercampur dengan lainnya,  Karena memang sewaktu-waktu bisa saja oli mengalami perubahan kerena usia dan faktor tercampur dengan lainnya, 

   Mengganti oli secara rutin sudah dapat dipastikan pelumas yang ada di dalam tetap kondisi bersih dari Kotoran-kotoran yang bisa berisiko mengganggu kelancaran dari sirkulasi oli mesin tersebut, 

Kita tahu manfaat oli mesin bila sering ganti , ini akan membuat komponen-komponen yang saling bersentuhan akan lebih awet, dan mengurangi keausan dari efek gesekan antara komponen satu dengan yang lainnya, 

  Fungsi oli mesin juga bisa memperpanjang umur komponen yang bergesekan di dalamnya, maka dari itu pemilik kendaraan di anjurkan untuk melakukan perawatan salah satunya ialah mengecek kondisi oli mesin tersebut, agar terhindar dari hal-hal buruk yang tidak terduga, dan juga peran oli sangatlah penting bagi mesin kendaraan motor kita, fungsi oli selain untuk melumasi komponen yang ada di dalam mesin motor kita juga untuk sebagai pendingin terhadap mesin motor tersebut

• Penyebab oli mesin tidak bisa naik ke kepala mesin motor atau tempat noken as juga templar, bisa kita lakukan pengecekan , salah satunya ialah , memastikan disaat membongkar mesin dalam kondisi bersih, 

Komponen yang perlu diperhatikan disini adalah , pastikan bagian pompa oli tidak mengalami kerusakan atau ke bisa bekerja dengan normal, 

Baca juga: belajar ganti oli mesin motor sendiri

• Yang kedua cek lubang jalur oli pada badan atau bak mesin tersebut ,  dengan melakukan pengetesan dengan bensin, dan berulang-ulang, jika kita sudah melakukan hal-hal seperti di atas kita akan melakukan pengecekan selanjutnya,  
•   Yang terakhir jika  kita sudah memastikan yang tadi sudah normal, tahap selanjutnya adalah, mengece di area head atau kepala bagian noken juga templar berada,  pastikan lubang yang menuju ke ruang tersebut tidak mengalami kebuntuan, artinya sebelum memasang head kepala mesin , cek terlebih dahulu saluran oli yang mengarah ke noken juga templar , aman atau tidak tersumbat dengan apapun, 

Jika semua sudah melalui pengecekan , hal selanjutnya adalah bagaimana caranya agar kondisi oli mesin motor kita tetap bersih, 

Yaitu dengan cara melakukan perawatan berkala terhadap kendaraan motor kita terutama bagian oli mesin tersebut, 

   Nb: lakukan pengecekan oli mesin secara rutin agar tahu kondisi oli mesin tersebut, 

  Salam Otodidak

 

cara jerja mesin 4 empat tak dan 2 dua tak

Belajar mengenal cara kerja mesin 2 (dua)/ 4 (empat) langkah atau (struk)

Mesin dua tak

Mesin 4 tak

   Baca juga: 

• Belajar mekanik secara otodidak
• Perbedaan mesin 4 tak dan 2 tak

Sebelumnya saya sampaikan terima kasih atas kunjungan Anda di situs otodidak ini, 

Kembali lagi ke topik pembahasan tadi kendaraan motor yang selama ini kita pakai memiliki mesin yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan motor tersebut,

Nah untuk itu tak ada salahnya jika kita belajar juga mengenal dasar-dasar utama dari cara kerja mesin yang ada pada kendaraan motor kita itu,
Perlu kita ketahui ya sis mesin pada kendaraan motor kita itu sebetulnya ada dua jenis kerjanya yaitu, mesin 2 (dua) tak, dan 4 (empat)tak,

Nah apa sih yang dimaksud 2 (dua) tak dan 4 (empat) tersebut,
Pertama yang dimaksud 2 (dua) tak itu adalah 2 (dua) langkah kerja yang menggerakkan mesin agar bisa hidup sekaligus Bergerak / berjalan,

Begitu juga dengan mesin yang memiliki sistem 4 (empat) tak atau 4 (empat ) langkah, sebagai contoh dibawah ini akan saya bagikan yang dimaksud cara kerja mesin 2 (dua) tak /langkah
Dan mesin 4 (empat) tak /langkah,

Berikut ini merupakan yang dimaksud cara kerja pada mesin kendaraan motor kita 2 (dua) tak dan 4 (empat) tak

1. Langkah penghisapan
2. Langkah kompresi
3. Langkah kerja
4. Langkah pembuangan

Proses cara kerja pada mesin kendaraan motor bahan bakar meliputi

1. Penghisapan gas yang sudah bercampur antara  bahan bakar atau BBM dan udara,
2. Kompresi/pemadatan gas dari campuran tersebut (bahan bakar dan udara)
3. Pembakaran gas campuran tadi (bahan bakar dan udara)
4. Terakhir Pembuangan  sisa  gas hasil dari pembakaran bahan bakar

Walau sebenarnya dulu pernah saya tuliskan tentang ini , namun  saya bagikan kembali agar bisa lebih mudah memahami, karena pada dasarnya kita sama sama belajar, semakin sering dibaca semakin menambah wawasan untuk kita semua, 
Semoga ini bisa bermanfaat 🤝

Selamat belajar  dan salam otodidak 

Spesifikasi Honda New Supra GTR 150

 

New Supra GTR 150

Bagi kamu yang ingin memiliki/membeli motor bebek yang memiliki ukuran spesifikasi seperti motor laki sport, berikut ini adalah beberapa catatan penting yang harus kamu ketahui dari spesifikasi Honda new Supra GTR 150 , yang amat keren, dan dibawah ini sedikit informasi yang mungkin bisa kamu jadikan perbandingan dengan tipe-tipe lainnya, 

Spesifikasi produk Honda kelas bebek

• Mesin tipe

4 Langkah DOHC 4 KATUP

• KAPASITAS MESIN

149,16 CC

• SISTEM BAHAN BAKAR

PGM-FI

• DIAMETER X LANGKAH 

57,3 X 57,8 mm

• TRANMISI TIPE

Manual 6 Speed 

• PERBANDINGAN KOMPRESI

11,3:1

• DAYA MAKSIMUM

12,0 kw /16,3 ps Rpm

• TORSI MAKSIMUM

14,2Nn /1,45.kgf, m rpm

• SISTEM START

Elektrik & Kick Starter

• SISTEM PENDINGIN 

Liquid Cooled with Auto Fan

• PERPINDAHAN GIGI TRANSMISI

1-N-2-3-4-5-6

• KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR

4,5Liter

Mengelola usaha bengkel motor

Mengelola usaha bengkel motor 

Mencari nama baik sebagai pengelola di suatu usaha itu tidak mudah karena itulah Reputasi atau citra yang sudah dibangun dari nol harus di jaga, dengan cara terus menanamkan rasa kepercayaan terhadap orang lain, yang menjadi member tetap (pelanggan) atau yang masih dan calon pelanggan baru,

Jika kita pernah mengalami fase-fase dimana saat kita memulai usaha dari nol, yang di bangun dengan kerja keras selama ini,tentunya kita akan merasakan betapa pentingnya menjaga rasa kepercayaan kepada orang yang sudah mempercayai hasil kerja kita.

Semua orang yang pernah memulai usaha dari nol akan mengerti betapa susahnya membangun kepercayaan terhadap orang dan mencari pelanggan baru ,

Seperti contoh, jika kita mempunyai niat untuk membangun usaha mandiri pertama yang harus dilakukan adalah , bagaimana orang yang belum di kenal dengan kita orang tersebut mau mendatangi tempat usaha kita dulu, setelah itu bagaimana agar orang tersebut puas terhadap pelayanan yang kita lakukan baik atau buruk,

Jika kita ingin memiliki pelanggan tetap yang harus kita lakukan adalah memberikan pelayanan terbaik untuk mereka, seperti pepatah mengatakan, (tak kenal maka tak sayang)

Contoh-contoh lain, membangun usaha baru, seperti membuka bengkel sendiri misalnya, yang perlu diperhatikan adalah bahwa orang mau datang dan mampir ketempat bengkel kita saja itu sudah menjadi poin pertama, karena setiap orang yang datang atau mampir ketempat bengkel kita orang tersebut menjadi tau bahwa ia sudah melihat bahwa di tempat itu ada sebuah bengkel, meski belum menjadi pelanggan , Paling tidak orang tersebut akan datang ketempat kita jika ada permasalahan pada motornya, karena ia sudah tau tempat memperbaiki kendaraannya,,

bersabar mencari pelanggan baru,

Hal yang pasti kita rasakan saat membangun usaha baru sebuah bengkel motor, kita harus menjalani betapa jenuhnya dan betapa susahnya membuat orang yang belum pernah mampir ke bengkel kita sudi mampir ke tempat usaha bengkel kita,

Hal yang harus kita perhatikan kenapa orang-orang tersebut belum ada yang mau mampir atau mendatangi tempat usaha bengkel kita, penyebabnya bisa macam-macam,

1.  Pertama mereka belum tahu bahwa ada tempat perbaikan kendaraan motor (bengkel) di tempat itu
2.  mereka belum berani untuk memperbaiki kendaraannya di tempat usaha kita, karena mereka tidak mau asal-asalan mencari mekanik yang belum mereka kenal atau belum mengetahui kemampuannya,
3.  kenapa orang-orang belum mendatangi tempat usaha bengkel kita, hal tersebut bisa saja orang-orang tersebut memiliki tempat sendiri atau bengkel langganan sendiri,

  Nah susah kan bila kamu ingin memiliki usaha sendiri, sebetulnya usaha apapun itu yang membuat kita berat adalah menanamkan rasa kepercayaan terhadap pelanggan baru, dan ada yang lebih dari itu kita harus tetap menjaga konsistensi dalam hubungan terhadap pelanggan,

Selalu Bersikap ramah, dan tidak curang , juga berusahalah selalu berbuat jujur, walaupun terkadang itu menyakitkan,

Mencoba bersikap netral jika sudah memiliki pelanggan,

  Terkadang yang sering kita dengar adalah jika kita sudah banyak pelanggan tetap, dan banyak yang harus kita lakukan adalah mencari pembantu atau kalau di dunia perbengkelan mencari asisten tujuannya adalah untuk mempercepat proses kerja kita,

  Maka yang pelu kamu perhatikan disini adalah , mencari seseorang untuk kalian jadikan asisten, namun jangan sembarang orang, kriteria yang perlu kamu ketahui dan butuhkan untuk menjadi asisten kamu adalah, carilah orang yang sudah memiliki pengalaman kerja, jika usaha kamu itu bengkel cari yang sudah memiliki pengalaman dalam bidang tersebut,

 Jika tidak ada atau belum menemukan seseorang yang seperti di atas, carilah orang yang benar-benar berniat ingin belajar menjadi mekanik tentunya

jujur,mau kerja keras, telaten, dan mau sungguh-sungguh dalam hal mencari ilmu dan pengalaman,

 

Jangan asal-asalan karena jika kamu mencari orang yang asal-asalan dan kurang teliti dalam penilaian , bisa-bisa itu akan menjadi Boomerang terhadap perkembangan usahamu kedepannya.

Karena walaupun kalian selalu konsisten dalam pelayanan , tapi jika kamu tidak begitu memperhatikan kinerja anak buah, atau asisten kamu, ini akan menjadi masalah buat usaha kamu,

 Tanamkan pada asisten atau anak buah kamu, ajari jika ia belum bisa, beri contoh , bahwa kita harus memiliki pelayanan yang terbaik terhadap semua pelanggan kita,dan antara pemilik usaha sama pembantu atau asisten harus selalu kompak, untuk sama-sama menjaga kepercayaan yang diberikan oleh pelanggan kamu.

• Baca juga: Cara cepat belajar otomotif 

  Karena jika kamu tidak memperhatikan itu semua Citra baik atau kepercayaan pelanggan terhadap pelayanan atau usahamu dapat berubah, dan menjadi negatif atau lebih buruk Dimata mereka semua,

Karena tidak sedikit usaha yang di bangun dengan susahnya bisa runtuh dalam waktu sekejap,

Orang lain atau pelanggan tidak memperdulikan apa alasanmu dan penyebab nya,

Yang mereka rasakan adalah keraguan mereka terhadap kwalitas dan pelayanan yang mereka rasakan,

Maka dari itulah perlunya menjaga kepercayaan kepada pelanggan agar tidak terjadi hal-hal buruk yang tidak diinginkan,

  

Tetap semangat dan terus berusaha untuk yang ingin mengembangkan usahanya

  Salam OTODIDAK