Cara Gulung ulang spul cdi tiger atau grand

Assalamualaikum wr wb

  

Cara Gulung ulang spul cdi tiger atau grand

Mari kita belajar bagaimana caranya menggulung ulang sepul pengapian atau sepul(CDI),Siapatau nanti ada manfaatnya,,Sebelum kita belajar menggulung ulang spul CDI atau sepul pengapian jenis AC ini tidak ada salahnya bila kita mengetahui fungsi cdi itu sendiri dan disamping belajar juga bisa menggulungnya sendiri di rumah.
SEPUL CDI ini berfungsi untuk menjadi sumber dari pengapian di segala jenis motor yang memakai system pengapian AC (Alternating Current),,
Jika sepul ini hangus atau mati karena pemakaian dsb. Maka yang terjadi motor kita tak akan bisa hidup sama sekali atau matot🤭kayak hp,,,

Artikel terkait;Jalur kiprok Yamaha mio Jupiter Vega

Cara Gulung ulang spul cdi tiger atau grand

Lagi pula jika sepul ini mati mau tidak mau kita harus pergi ke bengkel atau tukan sepul,.

Karena itulah kita mau belaja sendiri jika suatu saat motor kita mengalami /permasalahan dan setelah di cek juga sudah di pastikan spul nya yang bermasalah maka kita bisa benahin sendiri..😁

Pertama kita pergi ke toko elektro, beli kawat yg berukuran (0,15) ..Kenapa harus pakai ukuran segitu dikarena kita masih beru belajar dan membutuhkan kawat yang agak besar dari standar nya,tapi jangan terlalu besar nanti arusnya berubah dan cdi tidak menerimanya 🤭nah Sebetulnya yang bagus itu kawat berukuran ( 0,12 )berhuhung kita masih pemula.. dan karena berniat mau belajar sendiri (otodidak) seperti nama blog saya ini🙏🤗

kawat yang akan kita Gulung ulang berukuran (0,12) itu sangat kecil dan mudah putus jikalau kita tidak

hati hati saat menggulung nya,

maka dari itu kita akan pakai yang ukuranya lebih besar sedikit , yaitu (0,15),,👈
Lalu bagaimana saat kita memutar gulungan nya nanti, tidak kesulitan atau bersenggolan antara kawat dengan dinding sebelahnya , yang mengakibatkan putus karena kecantol dinding rumah (keren)nya.Caranya kita cari bekas isi pulpen(bolpain) yang mirip sedotan itu,
Kita buang tintanya kalo bisa sih cari pulpen yang sudah habis tintanya agar tidak membuang isi tintanya..
Tp terserah kamu sih kalau masalah itu..😅
Kita mulai dengan memasukan kawat ukuran 0,15/ 0,12 ke lubang bekas tempat tinta tadi yang mirip dengan sedotan.. 👇

persiapan

kenapa tidak pakai sedotan dari air mineral itu, ya karena kalau pakai sedotan itu terlalu lentur,, jadi mudah nekuk-nekuk gitu alias lembek,
yang pas itu tidak lentur dan juga tidak terlalu keras kalo keras beresiko membuat bungkus atau lapisanya terkelupas,, kalau saya biasanya pakai bekas isi polpen itu tadi😁😁

Baca juga
solusi motor matic terendam banjir
arti seduluran
syarat cepat belajar otomotif

Setelah kita masukan kita tekuk atau kita lipat di ujungnya tapi nglipatnya sesudah masukin kesedotanya ya, ingat itu buat pertebal ujung kawatnya tujuanya biar nanti tidak putus saat kita nyoldernya atau pas nyambungnya,,
Barulah kita mulai putar ke kanan kalau bisa gulungnya pelan pelan aja sambil di tarik-tarik dikit asal tidak terlalu keras biar tak putus 👇

Gulung lah dengan memutar seperti arah jarum jam dan sejajarkanlah (rapi) biar hasilnya bagus dan awet, tidak menyilang atau melompat lompat,,biar nanti tidak mudah hangus karena terbakar, gulung terus sampai penuh,Setelah penuh di akhir kita buat seperti ujung awalnya tadi.. di buat tebal dengan cara menekuk atau melipat 3/4kali biar kuat .. dan ujungnya jangan lupa kita kelupas pakai amplas halus dengan di tarik pelanpelan.. biar bisa konek dengan sambungan nya.. karena kawat itu ada lapisan nya kalau tidak di kelupas kulitnya tidak akan konek karena masih terbungkus emailnya..
Sekian dulu yang bisa saya bagikan..  

Semoga bisa bermanfaat.. dan bisa berkreasi sendiri,,,

Selamat mencoba di rumah 👍

Wassalam wr,wb

~~~~~~~~~

Cara membuat jalur sein motor

Abm_ Cara membuat jalur sein motor  sein atau bisa juga disebut riting pada kendaraan motor sangatlah penting dan wajib ada di kendaraan motor kamu ,Sein atau riting adalah suatu alat untuk memberi aba-aba atau peringatan untuk pengendara dan pengguna jalan lainnya di saat kita akan belok ke kiri dan kanan,

Cara mem

buat jalur sein motor sendiri merupakan hal penting bagi kamu yang sedang menekuni dunia otomotif tentunya buat kamu yang sedang belajar menjadi mekanik,

Manfaat banget jika kamu mau mempelajari di bagian ini (Cara membuat jalur sein motor) agar suatu saat nanti jika sudah menjadi mekanik cara ini bisa mempercepat proses perbaikan dan menjadi solusi jika memang harus dilakukan. 

Hal ini bisa menjadi solusi jika kamu mengetahui dan memahami jalur-jalurnya dan untuk merakit ulang 
Dibawah ada sedikit tips untuk kamu-kamu yang sedang mempelajari tentang jalur-jalur sein atau riting pada motor, namun jika kamu mendapati madalma , misalnya dein tidak nyala sebelah,atau sein tidak mau nyala semua, dan sein tidak mau berkedip, kamu bisa melihat jalur-jalur sein dibawah ini

Jika memaksa untuk membuatnya kembali dari awal di karenakan kabel-kabel sudah rusak atau tidak layak kamu juga bisa merakit kembali seperti gambar di bawah ini,

Selamat mencoba

Inilah penyebap beat fi keluar asap putih

Abm.. salam belajar otomotif secara otodidak , pembahasan kali ini akan mencoba untuk mengenal penyebap beat fi keluar asap putih , padahal kita ketahui bersama bahwa kendaraan motor yang memiliki sistem empat langkah seperti honda matic beat misalnya, harusnya itu tidak keluar asap pada knalpotnya,
sedangkan kita tahu kendaraan yang mengeluarkan asap berwarna putih itu hanya motor-motor jenis dua tak,
Kalau kendaraan motor yang mengeluarkan asap putih kita ketahu, bahwa itu adalah jenis-jenis motor 2tak,

Dan sebaliknya jika untuk kendaraan motor 2tak jika tidak mengeluarkan asap putih dari knalpotnya, ini akan membuat pemiliknya khawatir dan mungkin akan membuat maslh baru, hal tersebut dikarenakan jika kendaraan motor 2tak tidak mengeluarkan asap putih, tandanya oli sampingnya habis, atau tersumbat pada salurannya,

meski kit tahu sekarang banyak oli samping yang mengeluarkan sap yang sedikit bahkan seperti tak terlihat sama sekali dan itu pasti tergolong oli mahal , 

kembali ke topik pembahasan di atas, dan kita caritahu apa penyebap beat fi keluar asap putih?
pertama penyebap beat fi keluar asap putih salah satunya adalah ada keboccoran pada ruang bakar atau biasa disebut ruang kompresi, dan ada oli mesin yang ikut terbakar dan keluar melalui knalpot yang berwarna putih, 

dan ini biasanya yang menyebabkan kebocoran hingga oli ikut mask di ruag bakar atau ruang kompresi ialah ada kerusakan pada piston atau seher, yang akibatnya oli mesin ikut masuk antara sela-sela boring /silined dan ring piston tersebut,


Namun perlu kita ketahui bersama , bahwa keluarnya asap yang berwarna putih tersebut ada dua macam kerusakanya , slah satuny seperti di atas yaitu kerusakan pada piston, solusinya ganti seher/pistonnya

\Dan yang kedua adanya part yang rusak di bagian kepala silinder kop, yaitu pada klep nya, dan itu bisa kamu kihat perbedaan nya , kalau keluarnya asap putih hanya pada pagi hari atau awal mesin di hidupkan ini penyebapnya yang sering adalah bagian kepala mesin atau silinder kop, atau di bagian klep, hal tersebut bisa saja terjai kaerna sil pada batang klep sudah mati atau sudah mengeras ,

selamat belajar ,

Tips agar berhasil menjadi mekanik motor

Konsisten salah satunya ! Bagi kamu yang ingin tercapai cita-cita ingin mendapatkan pengetahuan dalam hal ini bidang otomotif ,ini Tips agar berhasil menjadi mekanik motor, kamu harus benar-benar konsisten dalam mempelajari dengan sungguh-sungguh apa saja yang berhubungan dengan dunia otomotif ,

Sebetulnya bukan hanya di bidang otomotif saja, semua bidang kamu wajib menerapkan ini,

Artikel terkait;

Belajar bengkel motor 

Dan sebenarnya jika kamu mempelajari tentang ilmu otomotif dalam hal ini motor dengan sungguh-sungguh dan di dasari oleh keinginan yang tinggi , saya yakin kamu akan mendapatkan ilmu tersebut.
Bidang apapun jika kamu belajar dengan sungguh-sungguh dan selalu konsisten dari awal memutuskan niat kamu , insyaalloh pasti kamu akan mendapatkannya.

• Ini ada tips untuk kamu-kamu yang benar-benar ingin mendapatkan ilmu pengetahuan tentang otomotif ada sedikit saran dari saya.

Niat.

Dengan Niat yang kuat ini dasar y miliki , jangan setengah-setengah kalau mempunyai niat,

Karena dengan memilki niat setengah-setengah ini akan menggangu proses belajar kamu dan akan menjadi bibit kegagalan mu untuk mencapai niat kamu.

Disiplin.

Bukan hanya bidang ini (otomotif) saja di siplin wajib di terapkan agar kita terbiasa dalam melakukan pekerjaan dengan baik dan benar dan otomotif akan mempercepat informasi yang kamu dapatkan , seperti membantu menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan oleh mekanik yang mengajarimu, membersihkan alat-alatnya Manfaatnya semakin sering memegang alat semakin banyak yang akan kamu  ketahui

Bertanya-(konsultasi) 

Jangan malas bertanya sesuatu yang belum kamu ketahui , bertanyalah kepada orang yang telah membimbingmu dan mengajarimu,

Karena dengan bertanya kepada mekaniknya atau pembimbing mu kamu akan mendapatkan informasi baru yang belum kamu ketahui, maka bertanyalah sesering mungkin , namun kamu harus tahu waktu yang tepat untuk bertanya,

Tidak memikirkan gaji.

Yang terakhir ini yang sering terjadi kegagalan dalam menuntut ilmu otomotif,
Jangan memikirkan gaji,jangan berharap hari ini saya mendapat gaji berapa?
Ingat bahwa kamu ini sedang menuntut ilmu dan belajar , apalagi kalau belajar kamu di tempat bengkel-bengkel rumahan atau bengkel umum,
Kenapa, karena jika kamu terlalu berharap mendapatkan gaji atau memperhitungkan seberapa besar gaji kamu yang notabene masih belajar , justru akan menghambat proses belajar kamu,

Efeknya kamu akan merasa mudah capek dan kamu akan jauh dari inovasi yang kamu dapatkan dari mekanik kamu, 

Pesen saya ; 

jangan memikirkan gaji atau upah saya nanti berapa ya?? Jangan

Fokuskan pada niat awal kamu memutuskan dan selalu konsisten.

Perlu diketahui bahwa bila kamu ingin menjadi mekanik yang tentunya mekanik rumahan atau bengkel umum kamu harus pahami,

Bahwa bengkel itu adalah penjual jasa bukan penjual barang , yang di jual itu hasilnya, seperti halnya jika kamu sudah berhasil menjadi mekanik dan memperbaiki motor dari konsumen kamu , kamu akan mendapatkan bayaran dari apa yang sudah kamu perbaiki,

Yang terpenting fokus,,
jadi bila kamu masih belajar di tempat-tempat tersebut (bengkel umum) jangan berharap agar mendapatkan gaji atau seberapa besar gaji yang diterima nantinya.
Karena kamu masih belajar dan nanti ada saatnya kamu akan mendapatkan dari apa yang sudah kamu perbaiki,

Perlu diketahui juga bahwa kamu sedang belajar gratis tanpa di pungut biaya di tempat belajar kamu (bengkel rumahan) bahkan sebaliknya dapat makan ,kopi, dan uang saku jadi semakin pengetahuan mu bertambah semakin banyak pula yang akan kamu dapatkan, kata orang tua jaman dulu wes oleh ilmu oleh mangan dan uang tips. Gratis 🤣

Yang terakhir :

Jangan lupa rajin belajar dan kalau sudah bisa dan dapat pengalaman segera buka bengkel sendiri ,

Selamat belajar salam otodidak 🙏

cara tambal ban sendiri

 

Kali ini kita akan mencoba mempelajari bagaimana caranya agar kita bisa menambal ban sendiri 

CARI INI YA LUR.

• acara cb army kediri
• anniversary cb raleren pare kediri
• modifikasi cb

cara tambal ban sendiri

Lumayan kan jika kita bisa menambal ban sendiri selain untuk menghemat juga bisa kita lakukan setiap saat,
Pentingkah kita mempelajari bagaimana caranya menambal ban sendiri,
Nah kalau untuk itu mungkin tiap orang berbeda-beda pendapatnya,
Tapi kalau menurut saya sendiri sih , penting juga ,
Sebelum kita membahas bagaimana caranya menambal ban sendiri , kita mencoba belajar berpikir apa untungnya dan manfaatnya jika kita mempelajari tentang hal ini,Contoh yang pernah saya alami ya gan... Pernah suatu ketika pas lagi mau berangkat kerja pagi-pagi ketika itu sekitar jam 6 kayaknya, masih ada waktu beberapa menit dari biasanya saya berangkat kerja,

baca selengkapya ...