Seberapa lama proses pembuatan mesin drag racing

Seberapa lama proses pembuatan mesin drag racing

Halo sobat belajar otomotif otodidak. Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing Dengan makin maraknya peminat pecinta otomotif dalam hal ini motor racing alias spekmesin jahat , namun perlu kamu ketahui apa saja yang harus di persiapkan dan Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing ?

Sebetulnya untuk membuat atau mengolah dari mesin standar pabrikan menjadi mesin balap ini banyak orang yang belum mengetahui dan belum mempersiapkan dari awal mereka berniat memutuskan untuk merombak mesin mereka menjadi mesin spek racing.  

Dan alhasil banyak yang gagal di tengah jalan , atau boro-boro mesin jadi malah tak sedikit keadaan mesin masih 60% proses pembuatan udah mandek atau tidak di teruskan , hal ini bisa terjadi jika persiapan kurang matang dan belum siap konsekuensinya kedepannya akan seperti apa tidak di perhitungkan,

Kendala-kendala yang sering terjadi kegagalan proses pembuatan mesin Spek racing ialah;

Kesiapan Dana;

 Seberapa lama proses pembuatan mesin drag racing ? Yang biasa terjadi pada anak-anak motor yang ber keinginan menjadikan mesinnya dari standar pabrikan menjadi mesin garang (Spek racing) adalah kurangnya persiapan anggaran untuk proses pembuatan mesin Spek drag racing, karena apa untuk memutuskan dan merubah mesin standar ke Spek racing terkadang tidak kita sadari pembengkakan dan nantinya akan terjadi di karenakan banyak hal di luar dugaan sebelumnya.

Kesiapan waktu yang di korbankan;

Kita ketahui bersama bahwa waktu mengupgrade mesin dari standar pabrikan menjadi mesin bertenaga besar, banyak waktu yang dibutuhkan dan sering sekali waktu itu tidak tepat seperti yang di harapkan di awal, misalnya kita memordiksi proses akan berjalan sekian bulan , dan ternyata lebih dari itu, kadang kala bisa sebelum waktunya sudah selesai namun tidak sedikit yang molor , jadi kita harus mempersiapkan hal-hal ini terjadi.

 Jadi Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing itu tidak bisa di bilang mudah apalagi jika proses pembuatan melibatkan banyak pihak seperti si bengkel dan tempat bubut terpisah-pisah, contohnya proses memodifikasi kruk as di tempat bubut (A) sedangkan proses part lainnya di lempar ke tempat bubut lainnya si (B) dan (C) nah inilah yang sering terjadi ,

Maka dari itu jika kamu yang ingin menjadikan mesin motor yang awalnya standar pabrikan menjadi spek drag racing kamu harus mempersiapka hal-hal seperti di atas dan harus tau resiko sebelum memutuskannya.

Kecuali bila kamu memang berniat untuk merombak mesin motor standat menjari racing dan porsesnya di satu tempat misalnya bengkel dan tempat bubut itu di tempat yang sama dan langkap,

Nah mungkin ini bisa lebih cepat, tapi walaupun begitu jika kamu tanya Berapa lama proses pembuatan mesin drag racing jawabannya adalah relatif dan itu bisa tepat waktu bisa juga molor dari waktu yang di tentukan ,  

Maka dari itu kamu harus sudah mempersiapkan hal-hal yang tidak diinginkan seperti waktu yang agak lama kegagalan dari bagian-bagian part yang akan di pasang atau ada kekeliruan dalam pembuatan bagian part-part lainnya, jadi kalau memang sudah berniat ya harus diap konsekuensinya atau resiko . 

NB;Beda lagi bila ini di lakukan di sebuah team atau satu team bekerja sama nah ini beda lagi ,

Salam belajar ,

Fungsi kiprok pada motor

kiprok adalah salah satu komponen yang amat penting untuk diketahui terutama bagi yang sedang beljar otomotif,
dalam sistem pengisian motor kiprok yang Fungsi mengatur arus listrik yang masuk ke baterai yang ada dikendaraan motor maupun mobil.

Fungsi kiprok pada motor pertama Fungsi kiprok atau regulator pada motor utamanya adalah 

• untuk merubah arus listrik yang semula arusnya bolak balik menjadi arus earah'

Fungsi lain dari kiprok ini penting ya lur untuk menisi atau mensuplay Arus listrik yang dihasilkan oleh generator ke (aki) dan menjaga kondisi baterai agar selalu terisi dengan baik .

penyebab busi motor sring mati

• Agar lampu motor tidak gampang putus

Fungsi kiprok pada motor selain bungsi di atas juga berfungsi agar lampu motor idak gampang putus karena arus yang berlabihan,

maka jika kiprok ini rusak yanga akan terjadi adalah, lampu motor akan cepat putus dan yang lebih parah lagi bila kiprok pada kendaraan motor mengalami kerusakan ini akan berimbas kemana-mana

apalagi untuk motor yang berjenis pengapian DC (Direct Current) yang arusnya searah,karena
sistem pengapian jenis ini yang tergantung menggunakan arus yang bersumber dari baterai,

semoga bermanfaat

Spesifikasi Honda Scoopy

 🙏Sebetulnya udah dari kemaren-kemaren mau post tentang  yang satu ini karena sibuk mempersiapkainformasin untuk menyambut lebaran ya jadinya masih nyimpan aja di draf😁Spesifikasi Honda Scoopy

Baru kali ini ada waktu untuk membagikan informasi tentang spesifikasi Honda Scoopy walaupun telat tidak apalah daripada tidak sama sekali 😅 

 Baca juga:

1. Belajar mekanik secara otodidak 
2. Persiapan mudik lebaran
3. Perlunya safety riding 
4. Persiapan touring sendiri 
5. Spesifikasi Honda new Supra GTR 150

Honda: yang mempunyai produk barunya yaitu All New Scoopy. Motor ini memiliki kemiripan dengan Yamaha Fino akan tetapi Honda Scoopy memiliki Cc yang masih tetap 110 namun menawarkan fitur-fitur terbarunya ,

mau tahu spesifikasi dari Honda Scoopy ini

Berikut ini adalah spesifikasi motor Honda

Mesin

• Tipe mesin :4 langkah SOCH PENDINGIN  UDARA Esp
• Kapasitas mesin /Cc : 108,2 cc
• Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm
• Perbandingan kompresi : 9,5,;1
• Untuk Daya : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)
• Torsi : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm
• Tipe starter: ACG Starter, pedal & elekterik
• Tipe kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Dimensi

• PxLxT 1.847 x 686 x 1.061 mm
• Berat: 99 kg
• Jarak Sumbu Roda : 1.257 mm
• Jarak terendah ke tanah : 143 mm
• Kapasitas tangki : 4 liter

Rangka / Kaki-kaki

• Tipe Rangka : Tulang punggung
• Suspensi Depan : Teleskopik
• Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam
• Kejut Tunggal
• Ban Depan : 100/90-12 59J (Tubeless)
• Ban Belakang : 110/90 - 12 64J (Tubeless)
• Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston
• Tunggal
• Rem Belakang : Tromol

Kelistrikan

• Sistem Pengapian: Full Transisterized, Battery
• Lampu Depan: LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)

Tipe Busi: NGK MR9C-9N 

Itulah sedikit Informasi Spesifikasi All New Honda Scoopy Bagaimana sudah mengetahui kan spesifikasi motor matic kamu,

Semoga bisa bermanfaat dan menambah wawasan kita semua

Salam otodidak 🤝

Belajar mekanik secara otodidak

Belajar jadi mekanik buat motor kita sendiri yuk,,siapa tau jadi mekanik beneran 😁😁 🙏✌🤭🔩,,

Salam buat calon-calon mekanik 😁🙏,, buat yang suka otak atik sendiri,Belajar mekanik secara otodidak
ingat tidak ada kata terlambat untuk mencari mencari ilmu, termasuk Itu ilmu untuk bisa menjadi seorang mekanik sungguan,,🙏Seorang mekanik.. agar bisa bekerja dengan profesional, itu memang bukan perkara yang mudah, apalagi di dapat dengan cara belajar sendiri atau biasa di bilang otodidak,
Kenapa harus memilih dengan cara otodidak? Sebetulnya itu bukanlah sebuah pilihan, akan tetapi itu bisa saja karena banyak hal , sebab hingga belajarnya mencari jalan dengan cara otodidak

Contohnya bisa disebabkan karena putus, sekolah atau hanya lulusan yang gak sampai setingkat kejujuran, karena itulah orang yang ada niat ingin belajar sesuatu tapi hanya keterbatasan yang mereka miliki, tapi dengan rasa niat dan punya keinginan yang kuat akhirnya melakukan pembelajar secara sendir (Otodidak)

Yang terpenting adalah bulatkan tekat dan niat yang harus sungguh-sungguh mau belajar memahaminya👍🙏

• Karena sejatinya ilmu itu untuk di pahami bukan hanya untuk di hafalkan saja, karena kalau cuma menghafal bukan tidak mungkin kita bisa lupa,,

Karena kalau hafalan tanpa pemahaman suatu saat bila terjadi problem-problem atau kesulitan biasanya hanya mengandalkan apa yang kita ketahui selama ini,

Padahal yang namanya problem pada motor itu beda-beda,dari produk lawas sampai terbaru,! apalagi berbagai merek membutuhkan suatu pemahaman tersendiri,,lain lagi kalo spesialis tertentu beda lagi, tp walaupun begitu pada dasarnya ada kesamaan problem-problem yang bakal di hadapi ,😔
Sebagai contoh lain motor tapi inti penyakitnya sama,,penangananya pun beda-beda, meski tiap mekanik punya kemampuan kadangkala si mekanik satu dengan mekanik lainnya belum tentu sama penanganannya walau intinya sama,,,

Intinya belajar memahami itu akan lebih penting,, kalau mau menghafal jangan khwatir ,,

Nanti otomatis akan hafal dengan sendirinya seiring berjalannya waktu proses mencari pengalaman,,kalau faham suatu saat mengalami masalah bagaimana penanganannya, apa yang harus di lakukan akan cepat menemui jalan keluar dari permasalahan itu sendiri karena tau dan sudah paham,, ketimbang mengandalkan penghafalan,,

Menghafal memang perlu untuk mempercepat suatu pekerjaan akan tetapi memahami itu lebih penting menurut saya,karena yang penting tidk cepatnya saja tp juga bagus hasilnya,bagaimana jika cepat tp keliru ntar malah jadinya dua kali kerja,, 🙋😆.. 👍🙏

Di samping ilmu yang jadi penunjang, mental juga perlu di siapkan untuk si calon mekanik itu sendiri,,

Kita ketahui Sebagai mekanik harus memprioritaskan pelayanan,dan bisa memuaskan ke pelanggannya, megenyampingkan dulu urusan pribadi, di waktu melayani para pelanggan?

Tak sedikit kejadian, karena ada problem pribadi atau internal si mekanik membuat kerja nya kurang maksimal alias gak fokus pada yang ia kerjakan alhasil kerja terasa capek hasil nya juga kurang memuaskan,,

Kita di tuntut bersikap ramah,pandai bergaul juga bisa bergaul dengan siapa saja dan segala umur,Usahakanlah merangkul semua kalangan jangan tebang pilih, siapa yang diprioritaskan dan siapa yang tidak, buat semuanya sama cara melayaninya, agar mereka betah bersama kita,

Jangan lupa jujur karena itu kunci utama 🔑dari kepercayaan para pelanggan, jikalau kita tidak jujur, pasti nanti akan sulit mendapatkan pelanggan karena sudah kita kecewa kan,, 🙏

Berusaha berbuat ramah terhadap setiap orang baru kenal atau yang sudah lama,, coro bosojowone KEMRAKET ,,😁🙏itu juga sangat diperlukan gan,

Kerena di samping ilmu perbengkelan,, memahami karakter si pemilik motor it juga penting, karena dari kita bisa baca karakter seseorang, kita juga akan tau apa keinginan orang tersebut,atau si pelanggan tadi,

Maka dari itulah tak jarang yang sudah lama jadi mekanik biasanya sudah tau karakter atau sifat orang yang baru datang, meski it orang baru mengenalnya,, melihat nya kayak orang pintar atau paranormal aja hehe 😆😅

kenapa bisa begitu, karena sebetulnya setiap orang yang berhadapan dengan kita itu pasti ada kesamaan dari segi prilaku atau reaksi reaksi wajahnya pasti ada kesamaan 😁😁🙏🙏

Ada model gini orang nya sulit model gitu orangnya enak dan lain sebagainya, suatu saat kalian pasti akan menemui kesamaan-kesamaan bila sudah bertahun-tahun menjadi mekanik 👌✌

Gimana Cara menjelaskan si pelanggan:

  

Karena si pelanggan itu bermacam-macam karakternya Ada yang mengerti dan ada yang tidak tau sama sekali tidak paham? maka dari itu kita harus belajar bersabar menjelaskan kepada si pemilik motor itu supaya mereka bisa memahami apa-apa yy kita jelaskan tentang yang terjadi pada motor kesayanganya 🙏

Yang terpenting Niatnya harus sungguh-sungguh tekat yang kuat dan telaten tidak lupa berdoa InsyaAllah🤲 akan berhasil apa yang kamu cita cita kan,,
Jangan lupa terus berinovasi, mencari-cari informasi, dengan hal-hal terbaru,meski kamu bukan generasi milenia atau jaman sekarang, tetaplah berinovasi, karena kamu harus mengikuti perkembangan teknologi, dan teknologi itu bukan untuk di hindari tapi sebaliknya,harus dikejar dan di ikuti,
Teruslah semangat karena mereka-mereka orang pintar yang sudah bisa menguasai dulunya juga di awali dari nol bahkan tidak tau sama sekali,,tapi karena mereka mau belajar dan akhirnya berhasil juga,, 💪
Sekian motivasi dari saya,semoga apa yang kalian cita-citakan jadi mekanik bisa berhasil kalau sudah ingat! jangan sombong karena di atas gunung masih ada langit kesombongan akan menghilangkan akal sehat kita 🔧🔩👍

Salam otak atik dewe🙏

Persiapan mudik lebaran

halo... sobat blogger.. bagaimana puasanya lancar bukan... Ok kali ini saya akan memberikan sedikit tips untuk Persiapan mudik lebaran saat ini.

Mudik lebaran atau mudik-mudik lainnya memang sudah menjadi bagian dari suasana lebaran dan hari-hari besar lainya , mudik seperti ini memang sudah menjadi tradisi bagi masyarakat Indonesia dan tradisi ini sudah turun menurun dari orang tua bahkan sudah ada semenjak kakek nenek terdahulu kita,

Arti kata mudik itu sendiri sebagai aktivitas pulang ke kampung halamannya. Bisa dari bekerja di daerah lain,yang jauh dari kampung halaman, dan akan melaksanakan perjalanan jauh, dan bertemu orang tua dan keluarganya.

Lalu apa saja sih persiapan mudik lebaran ini yang harus kita persiapan, danapa yang di perhatian agar perjalanan mudik kita tidak terganggu baik itu terganggu masalah kemacetan atau terganggu masalah alat transportasi itu sendiri,

karena kebanyakan masyarakat kita banyak menggunkan kendaraan pribadi seperti motor atau mobil, jangan sampai karena suatu hal perjalanan mudik anda jadi terkendala oleh masalah-masalah seperti di atas tadi.

Baca juga: persiapan touring dendirian 

Pertama, agendakan jadwal perjalanan mudik anda, baik itu hari tanggal dan waktunya.dan jangan lupa isi bensin penuh usahakan tidak kehabisan bahan bakar sebelum tempat pengisian bahan bakar (pom bensin) 

Setelah itu barang-barang bawaan anda, apa saja yang akan dibawa , saya sarankan untuk pemudik yang menggunakan jenis kendaraan jangan membawa barang-barang yang membuat anda kesulitan saat berkendara, bawa seperlunya, 

Selanjutnya persiapan untuk kesehatan anda , usahakan saat waktunya tiba kondisi fisik anda dalam keadaan siap,fit dan jangan dipaksakan bila kondisi diri anda kurang baik, hal tersebut dikarenakan perjalanan jauh memerlukan kondisi fisik yang fit agak bisa berkonsentrasi dengan perjalanan tersebut, 

Yang terakhir persiapan untuk kendaraan bermotor anda, sebelum melakukan perjalanan mudik, pastikan kondisi kendaraan anda sudah siap, 

Seperti kondisi mesin, kaki-kaki pengeriman, dan kondisi ban 

Jangan sampai karena kendaraan yang belum siap  anda paksakan perjalanan mudik, rewel dan macet di tengah-tengah perjalanan, 

Sementara ini yang bisa saya sampaikan semoga perjalanan anda mudik lebaran ini lancar dan selamat sampai tujuan, 

'Minal aidzin wal Faidzin mohon maaf lahir dan batin 🙏