Apa warna kabel soket cdi tiger revo bawaan pabrikaan

    Abm_halo sobat otodidak .cdi merupakan komponen yang amat panting untuk kita yang sedang belajar otomotif motor, untuk belajar tak perlu mencari yng sulit sulit tau yang rumit , dan jangan tergesa gesa dan berharap cepat menguasai di semua lini , heeeeee kayak jlan touring aja 

Apa warna kabel soket cdi tiger revo bawaan pabrikaan

ok kita sekarang belajar satu satu aja dulu , dan jangan khawatir suatu saat kamu akan meningkat dengan seiringnya waktu kamu belajar,,

Nah kali ini kita akan belajar mengenali jalur-jalur atau salah satu komponen penting, yaitu cdi

dan yang harus kita pelajari dan yang penting bagaimana kita mengenali jenis warna aslinya, atau warna kabel cdi tersebut yang masih ori atau bawaan pabrikan,

tujuannya adalah jika kita nanti menemukan kabel yang bukan bdari bawaan pabrikannya atau sudah pernah di ganti oleh orang lain , kita akan tahu bahwa itu kabel asli atau bukan ,

apa warna kabel soket cdi tiger revo bawaan pabrikaan

sekarang kita praktikan dari kendaraan motor Honda yang kita buat contoh kepunyaan gl200 atau Honda tiger , di bawah akan saya bagikan skema atau gambar dari sistem atau rangkaian jalur pengapian di kendaraan motor Honda gl200 atau Honda tiger tersebut ,   

atau kamu bisa simak di halaman  ini  👉👉 apa warna kabel soket cdi tiger revo bawaan pabrikaan

keterangan di atas sebagai berikut;

1. massa warna kabel hijau tua
2. pulser warna kabel biru kuning
3. koil warna kabel hitam kuning
4. kosong /gak di -pakai
5. spul cdi warna kabel hitam merah
6. kontak wrna kabel hitam putih     

Selamat mencob salam otodidak

Bengkel bubut kediri berkah saudara

Bengkel bubut kediri berkah saudara Halo sobat abm.. kita ketahui bersama bahwa hobi otak Atik motor yang sedang kalian geluti atau ber otak Atik sendiri saat ini, itu tidak terlepas dari peran seorang bangkel bubut, apa-apa yang kamu lakukan dengan mesin motor contohnya ingin memperbesar piston rubah klep atau ingin mengganti stang , secara tidak langsung ini memerlukan peran dari jasa seorang bubut.

berkaitan dengan adanya bengkel bubut tersebut itu akan mempermudah dalam hal belajar otomotif dan mempercepat proses kerja kamu dalam menyelesaikan mesin yang kamu kerjakan,

Ok lebih lengkapnya silakan klik di bawah ini 

👉  Bengkel bubut kediri berkah saudara

Cara pasang kiprok grand di motor tiger

Assalamu'alaikum wr,wb

Apa b isa motor Tiger pakai kiprok lain misal kepunyaan motor Honda grand?
tentu bisa asal tau cara memasang nya
Dan mulai kita belajar bersama-sama Cara pasang kiprok grand di motor tiger untuk mengetahui jalur-jalur manakah yang perlu diperhatikan untuk di rubah,

Sebelum kita mengganti atau mengaplikasikan kiprok grand di sepeda motor Honda Tiger, coba kita kenali dulu jalur jalur soket dan Sekun dari gambar kiprok ini dulu👇

1. Sekun mengarah ke aki umumnya kabel berwarna merah 🔴
2. Sekun Mengarah ke kabel seri atau kabel berwarna hitam ⚫
3. Sekun mengarah ke body atau massa (-)
4. Sekun mengarah ke kabel spul warna kuning
5. Sekun mengarah ke kabel warna kuning juga

kita lihat gambar di atas dan Arti dari angka angka yang ada di badan kiprok standar megapro maupun Tiger sepul megapro no 4 dan 5 sama sama warna kuning Jenis kiprok grand ini juga bisa di pasang di motor Megapro Cara pasangnya juga sama seperti memasang di Honda Tiger,

Cara pasang di tiger

  

Sebelum kita mulai memasang atau mengaplikasikan kiprok grand
di motor Honda Tiger,,tidak ada salahnya kita pahami dulu bagian-bagian sekun kiprok jenis grand ini,
di atas sudah saya beri tanda angka-angka agar lebih jelas penjelasannya 🙏

Kiprok Honda grand

1. Ke batrai/ accu.Aki
2. Ke lampu sebagai penahan agar tidak mudah putus
3. Ke Pengisian yang menyuplai batrai atau aki
4. Ke Masa atau bodi

kalau kita mau mengaplikasikan kiprok kaki 4 (grand), kita tinggal ikuti dan memindahkan posisi di kedua kiprok seperti gambar di atas👆 ikuti dan pindah kan posisinya yang sudah ada keterangan dari angka-angka tersebut.Tak yang membedakan kabel di kiprok Honda Tiger maupun Megapro, sama-sama warna kuning karena sama-sama memakai sistem fullwave dari bawaannya.Di nomor 4&5 itu salah satu harus di putus dari sepul dan di sambungkan ke masa seperti

untuk angka 4&5 warna kabelnya sama-sama kuning yang nomor 4di putus lalu sambungkan

ke masa/body👇

 

Sedangkan yang nomor 5di buat cabang , lalu di arahkan ke kiprok milik Honda grand seperti gambar dibawah ini
kabel yang cabang tadi masuk ke sekun nomor dua2 dan tiga3
keterangan dari gambar ini adalah sebagai berikut 👇

1. menuju ke baterai/ aki  
2. kalau lampu ikut sepul di ambilkan dari sini  tapi kalau ingin tetep ikut aki mending di biarkan saja, 
3. dari sepul pengisian 
4. ke body/masa

Nb: kalo lampu ikut sepul harus mindah jalur di bagian kabel holder biar tidak konslet

selamat mencoba

🙏

wassalam..w.r w.b

persamaan CDI Shogun kebo dengan CDI megapro

Abm _  Apa saja persamaan CDI Shogun kebo dengan CDI megapro ?, 

coba kita belajar bersama-sama untuk mengetahui apa benar cdi milik shogun kebo ini sama dengan , kepunyaan motor megapro? jawabanya adalah sama ,

nah jika kita ingin merubah atau mangaplikasikan dari cdi satu ke cdi lainya  Salah satunya adalah kepunyaan dari motor Honda jenis GL neotegh dan Megapro, walaupun keduanya adalah produk dari Honda namun keduanya memiliki kesamaan baik bentuk juga letak pada soketnya atau ( pin ) nya.

agar kita bisa mengaplikasikan cdi tersebut ke motor lain yang tidak merubah banyak pada komponen lain maksudnya yang tinggal colokan saja dan tidak merubah banyak pada komponen lainya kita bisa memakai cdi kedua ini,

dan tinggal colok, saja tidak harus merubah part lainya apalagi merubah pada soketanya,/pin nya, 

meski kabel dari cdi suzuki shogun kebo ini memiliki warna yang berbeda namun jalurnya sama , karena yang membedakan adalah warnanya saja, 

seperti;

SUZUKI SHOGUN KEBO ;

1. masa memiliki warna ; hitam garis putih
2. pulser memiliki warna ; biru garis putih
3. koil memiliki warna ; hitam garis kuning
4. kosong
5. 12 vlt /kontak memiliki warna ; orange 
6. kosong

HONDA GL NEOTEGH/MEGAPRO ;  

1. masa memiliki warna ; HIJAU TUA
2. pulser memiliki warna ; biru garis putih
3. koil memiliki warna ; hitam garis kuning
4. kosong
5. 12 vlt /kontak memiliki warna ; merah hitam /hitam polos  
6. kosong

Yang terpenting adalah letak atau soket/pin sama,

Jadi bila kamu ingin mengadopsi di bagian sistem pengapian nya bisa kamu pakai CDI ini (CDI Suzuki Shogun kebo ) dan tinggal langsung tancepin ke soketnya,

kita tahu CDI dari motor tua ini ( suzuki shogun kebo ) ini yang  cocok buat nambahin nafas gr lebih panjang

    

Nb; keterangan di atas untuk motor yang masih staandar , dan bila untuk tujuan mencari performa bagus ada beberapa hal yang harus di rubah seperti merubah bagiaan git atau tonjolan pada magnet untuk menemukan top sped yang di inginkan, karena walaupun keduanya memiliki kesamaan pada jalur soket tau pin ya namun beda untuk cdi shogu kebo yang memiliki nafas panjang pada pengapianya/memiliki power dan unlimited , ssaya saranka jika kamu ingin motor di buat ekstrim lebih baik minta bantuan bengkel terdekat atau teman-teman kamu yang paaham tentang ini,

1 CDI motor tuwek yg laris di pasaran sampe hari ini, yg mo nonton bonceng aja temannya yg ga pake shogun, ato CDI-nya dibawa masuk stadion aja, sapa tau bisa buat aji2 supaya timnas kita punya power yg unlimited buat ngadepin malingsia, hahaha

Penyebab busi motor hitam

  Busi yang ada pada kendaraan motor yang berfungsi untuk membakar bahan bakar minyak yang sudah melalui proses pengabutan dari karburator untuk kendaraan bermotor manual,
Dan pengabutan dari injektor dari kendaraan bermotor yang sudah memakai sistem injeksi.


Penyebab busi motor hitam pada motor kita, ini tandanya proses pembakaran bahan bakar pada motor kita tidak sempurna,
Sedangkan penyebab ketidak sempurnaan dalam pembakar juga banyak faktor yang mempengaruhinya, seperti stelan karbu tidak tepat atau terlalu boros, dan juga bisa setelan klep tidak tepat , alhasil ujung busi terlihat hitam pekat ,

• Karburator terlalu boros

Salah satunya yang harus kita lakukan adalah dengan memeriksa kondisi karburator dan coba bersihkan ,
Terkadang ada kotoran yang menempel pada spuyer-spuyer nya, hal tersebut bisa saja terjadi karena kotoran debu jalanan yang masuk dari sela-selanya, Bersihkan semua komponen yang ada di dalam karburator tersebut,

• Klep terlalu mepet 

Yang kedua coba cek kembali kondisi stelan klep biasan bila terjadi pembakaran kurang sempurna dan mengakibatkan busi motor itu hitam, salah satunya stelan klep terlalu rapat, dan coba stel ulang usahakan tidak terlalu mepet atau nekan, agar tidak terjadi kebocoran pada kompresinya.  

• Strum terlalu kecil

Penyebab busi motor hitam juga bisa dikarenakan strum terlalu kecil , hal tersebut dikarenakan bila strum terlalu kecil, otomatis percikan api yang dari ujung busi tidak mampu membakar bahan bakar dengan sempurna , dan masih ada sisa bahan bakar yang tidak terbakar semuanya, 

Sementara ini dulu yang bisa saya informasikan dan semoga bermanfaat,

Selamat mencoba,